环海南岛公路自行车赛第一赛段:马雷斯科大热取胜


 发布时间:2020-08-08 14:08:24

创办于1923年的勒芒24小时耐力赛,被称为全世界最辛苦、最乏味、最具有挑战性的单项汽车赛事,它既像磁石一样吸引着赛车手,又像恶魔一样令人望而生畏。由于这里危险重重,勒芒耐力赛被称为世界上最著名的一条死亡赛道。今年,勒芒耐力赛再度陷入了死亡的气氛之中,一位丹麦车手驾驶赛车时意外身亡,而他的女儿去年才刚刚出生。勒芒,一条死亡赛道 丹麦车手西蒙森是16年来勒芒耐力赛跑道上第二位死亡的车手,他的意外身亡引发了车手参赛安全的讨论。这场意外发生在比赛开始不到10分钟的时候,今年已是第七次参赛的艾伦·西蒙森,虽然驾驶经验丰富,但是在他的战车开始第三圈比赛时,西蒙森却突然高速冲出跑道,与赛场内的护栏发生严重碰撞。在撞上护栏的瞬间,他的赛车正在高速运动,可以想象,坐在车里的西蒙森受到了多么恐怖的撞击。

事故发生后,西蒙森得到了现场医护人员的紧急救治,很快被送往附近医疗机构接受治疗。但是,抵达医院后不久,西蒙森就因伤势过重身亡。作为世界上危险性最高的汽车拉力赛,勒芒跑道的死亡率也是全世界最高。1997年,法国车手塞巴斯蒂安在勒芒跑道上丧生。1986年,奥地利车手乔·加特纳在跑道上发生了严重的伤亡事故,最后不治身亡。勒芒跑道上的最严重事故发生在1955年。当时保时捷、捷豹和梅塞德斯一奔驰公司都派队参加了比赛。当车手马克林驾驶着奥斯汀汽车突然驶向道路一侧,给麦克驾驶的捷豹车让路时,从后边快速追上来的梅塞德斯一奔驰车躲闪不及,直接从奥斯汀上轧了过去,像炮弹一样飞向护栏,车被撞成了两截,并砸到密集的观众看台上,驾驶员当场死亡,观众83人死亡。

女儿,去年才刚出生 西蒙森意外死亡的消息震惊了整个赛车界,也使他的家庭沉浸在巨大的痛苦中,毕竟,他的女儿去年才刚刚出生,现在还不满一岁。事故发生后,世界汽联主席让·托德向西蒙森的家庭表示了慰问。尽管死亡事故不断,但是这里依然像块磁铁一样吸引着车手。作为世界上最重要的赛道之一,勒芒跑道全长13km,其中绝大部分是封闭式的公用高速公路,赛车在其2/3的路段上时速达370km/h左右,在跑道上有一段约6km的直路,赛车在这段路上飞速驶过,速度达到390km/h。车手们在24小时的比赛中,紧张得令人感到窒息,哪怕是稍有疏忽,后果都不堪设想。同时,勒芒大赛对车手耐力是个极大的考验,国际汽联规定每辆赛车只准3名车手轮番驾驶,每人连续驾驶时间不超过4h,主车手总驾驶时间不超过14h。

也正因此,勒芒给车手们的分数相当于其他世界锦标赛的3倍。同时,一些汽车厂家不惜耗资数百万美元,想在这项大赛中取胜。勒芒因此被称为赌博赛道,即以牺牲许多人的生命为代价,来提高汽车制造厂家的名气。□晚报记者 徐明 报道。

北京时间昨天,红牛二队宣布,16岁的荷兰小将马克斯·维斯塔潘将在下赛季取代维尔格尼,成为车队正式车手,他将就此创造F1历史上最年轻参赛车手纪录。这一纪录之前的保持者是阿古尔苏阿里,他在1990年上演F1处子秀时只有19岁零125天。下个月才满17岁的维斯塔潘是去年的世界卡丁车锦标赛冠军,在三级方程式赛车(F3)中8次问鼎。下赛季他将搭档俄罗斯车手库夫雅特,共同为红牛二队出战。维斯塔潘的父亲也曾是一名F1车手,他十分感谢父亲的支持和帮助。红牛二队的经理托斯特表示,尽管维斯塔潘还很年轻,但他的技术水平足够参加F1赛事。以上为本报综合消息。

今年的F1已经进行了4站,法拉利车队终于打破了连吃“鸭蛋”的尴尬,拿到了积分。在昨晚进行的巴林站正赛中,第四位发车的布朗GP的英国车手巴顿再次夺冠,红牛车手维特尔和丰田车手特鲁利分获二三名,而法拉利车手莱科宁获第六名,为法拉利拿到了宝贵的3分。丰田车队的特鲁利和格洛克昨天头排发车,两人都使用了轻油战术,因此起步非常快,并且一内一外封死了T1的进弯线路,发车后保住了前二位置。不过,在第一次进站后,他们错误地换上了中性胎,结果被巴顿一举超越。第二次进站后,巴顿将领先优势扩大到12秒,锁定了冠军。值得一提的是,法拉利车手莱科宁虽然多次被超,但最终凭借自己世界冠军的经验获得了第六,但这仍是自1981年以来法拉利车队最差的赛季开局。此外,迈凯轮车手汉密尔顿顺利拿到第四名。

莱科宁排第一 2013年F1季前试车第一轮昨天在西班牙赫雷兹赛道结束。芬兰车手莱科宁驾驶路特斯新车E21在测试第四天以1分18秒148的单圈成绩排名第一。顶替阿隆索的西班牙老将德拉罗萨首次驾驶法拉利F1赛车,中途遭遇变速箱故障。莱科宁的最快圈速是在下午做出的,使用的是软胎。法国车手比安奇的表现尤为令人印象深刻,这位印度力量车队预备车手的最快圈速只比莱科宁慢0.027秒。维特尔圈速排名第三,他的主要测试内容是长距离,使用的主要是中软胎。(记者 宋 翃)。

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