石家庄:现代途胜全系车型优惠42000元 现车充足


 发布时间:2021-05-12 20:13:29

2000年中国汽车产销量不到200万辆,而2009年中国汽车产销量突破1300万,超过美国,成为全球第一大市场。数量的增长,带给消费者最大的利益是车价的大幅缩水,汽车行业从“卖方市场”进入“买方市场”。但由此而来的消费投诉大幅上扬,凸显了中国汽车消费环境的弊端。“据中国消费者协会的统计数据显示,2010年上半年的汽车投诉大概有6482件,比去年同期上升了55.6%,上升速度居投诉排行榜第5位。其中,经销商与厂商相互推脱导致求告无门、权威质量检测鉴定缺失、维修保养价格不透明、销售过程中侵害知情权等问题高居投诉榜单前列。现状1 销量升 投诉增 在2010年上半年的投诉案例中,汽车维修、售后服务、行销合同三方面的投诉最多。可以看出,在销量飙涨的同时,汽车的售后服务却呈现相对滞后的局面。2009年,汽车延长保修服务陆续在全国启动。这一项颇为叫“好”的服务举措,却受到市场冷遇。时隔一年多的今天,依旧响应者寥寥。额外费用的缴纳和服务内容的有限,是消费者产生抵触情绪的根本原因。在北美的汽车市场,一般厂家会提供5年10万公里的保修期限。但国内的厂商都在约定俗成执行着差不多2年6万公里的质保期。

在超过质保期限后,通过缴费的方式换来的“保修”实际上更像“二次投保”,将延长产品质量保证期的服务,打造成了投保产品维修期的概念。而且,在这项服务里,因为没有明确告知免除项目,很难确保所有维修项目都可实现免费修复或更换。另外,销售过程中忽悠消费者、4S店维修价格不透明、车企与经销商的互相推诿等“老生常谈”的问题,也真实地描绘着中国车市销量飙涨光环下的阴影。现状2 重价格 轻服务 在现今的中国汽车消费市场,价格仍旧是消费者下单的决定性因素。尤其是在经济型车以及微型车市场,价格更是影响市场份额的有力推手。2009年年底,在购置税减半的政策刺激下,四川车市1.6L以下车型爆发性增长就是最好的证明。因为消费者对价格的关注高于品牌以及服务品质带来的影响,所以车企以及经销商只能通过不断压薄利润投入到一轮又一轮的“价格战”中,无形中忽视了对服务品质更全面和细致的提升。同时,一款车若降价频繁且幅度较大,也会直接影响其在二手车市场的价值,即保值率,从而损伤消费者利益。现状3 维权被“踢皮球” 张先生在购买某品牌轿车一个月后,车辆发生自燃,半边车身损毁。车企的质量检测人员通过一系列现场查证,给出了一张“自燃事件与整车质量无关”的报告,将张先生的索赔要求转交至保险公司。

于是一轮保险公司、车企以及经销商之间互相推诿的“好戏”让张先生跑断了腿依旧求告无门,而为了保护现场,那辆烧毁一半的新车在小区门口整整待了半个月。类似张先生这样被“踢皮球”的投诉案例不在少数,而根源正是权威检测与监督机构的匮乏令事故检测成为了“一言堂”。(金霁)。

近日,笔者走访了北京地区长安福特4S店了解到,店内长安福特福克斯现车在售,颜色方面不是很全,部分车型需要预定。售价方面,时下购车最高优惠2万元,置换另享补贴。感兴趣的朋友可以到店赏车试驾。在保养方面,新福克斯享受厂商提供的三年或10万公里整车质保,建议保养周期为5000公里,小保养(更换机油机滤费用)大概在500元左右,大保养(更换机油三滤费用)大概在700元左右(具体数据以当地经销商为准)。福克斯 福克斯细节 ● 编辑点评: 新福克斯仍然定位于紧凑级运动轿车,其两厢版车型尺寸为4368mm×1823mm×1470mm,三厢版车型尺寸则为4534mm×1823mm×1470mm,同现款车型相比,车身长度略有增加,而两个版本车型轴距则是同样的2648mm。

相比于老款车型,新福克斯在外观、内饰及配置方面均有显著提升。感兴趣的朋友可以到店了解详情。(文/汽车点评 王炎) 注:汽车市场价格多变,文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格,以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为,所以文中价格仅供参考。另外,文中图片为车型资料图片,价格信息与图片拍摄地点无关。

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