维修保养为何不让进车间 4S店:为车主安全考虑


 发布时间:2021-05-12 20:30:45

随着我国对酒后驾驶惩处力度的加大,酒后代驾服务应运而生,但酒后代驾产生的一些法律风险也应引起人们关注。酒后签订代驾合同有效吗 案例:李先生参加宴会,醉酒后联系一家代驾公司。但代驾公司要求李先生签订该公司提供的合同后才派司机送其回家。李先生认为自己喝多了,对自己酒后签订代驾合同的效力心生疑虑。说法:据司法实践一般处理原则,成年且精神健康的醉酒者尽管无法准确表达意志,但其醉酒状态是基于其健全的意思表达基础之上的自然后果,我国法律推定其具有完全民事行为能力,因而其订立的代驾合同依法有效。但车主因醉酒无法准确说明目的地的,视为双方未达成一致意见,代驾合同不成立。因此,建议车主可在喝酒之前与代驾公司签订服务合同,明确双方的权利义务,这样可以更好地保障自身的权益。车主财物损失由谁举证 案例:刘女士参加公司聚餐,醉酒后雇佣了代驾公司司机曹某。事后刘女士发现,自己车上的高档照相机不见了,遂向法院提起诉讼,要求代驾公司和曹某赔偿损失。

说法:车主和代驾公司签订合同时,要对双方的权利义务作出明确规定。如果双方对车主身上财物和车内财物进行了清理和登记,代驾司机在提供代驾服务中发生财物丢失的,如不能证明是车主自身原因造成的,造成的损失应当由代驾公司和代驾司机承担连带责任;如果双方没有对财物进行清理和登记,根据“谁主张,谁举证”的原则,车主要对财物损失的事实和代驾司机的损害行为及二者之间的因果关系提供证据加以证明。如果车主确信代驾过程中车内财物丢失,可拒绝在服务单上签字,并通知代驾公司处理,也可直接报公安部门调查处理,或者向人民法院提起诉讼。发生交通事故如何担责 案例:在一次同学聚会上,张先生醉酒,并委托代驾公司的司机王某帮自己开车。王某对张先生的高档车不太熟悉,在途中由于操作不当,撞上刘某。经交警部门认定,王某负全责。刘某将张先生和王某告上法院,要求赔偿医药费等损失。说法:酒后代驾发生交通事故的责任承担,应根据不同情况按不同法律关系处理。

如果酒店为客人提供酒后代驾服务,发生交通事故,表明酒店没有尽到将消费者安全送达目的地的义务,酒店应该承担赔偿责任;如果是车主雇佣他人代驾,车主作为雇主应当承担责任,被雇佣的代驾司机因故意或者重大过失造成损害的,应当与车主承担连带责任;如果是亲友无偿代驾,只有在代驾者存在故意或重大过失时,才承担赔偿责任,否则由车主承担赔偿责任;如果由代驾公司为车主提供代驾服务,代驾公司应保证车主在行车途中的人身财产安全,否则代驾公司应承担赔偿责任。本案中,王某负事故的全部责任,王某的代驾行为属于职务行为,应由王某所在的代驾公司承担损害赔偿责任。(徐小飞 作者为北京市延庆县人民法院)。

“金樽斗酒旦为欢,纵横千里意未迟。闲来高卧车中眠,不求长生求醉酣。青烟泛出藏天日,轻车欲上九重天。夜来剑舞漫秋叶,长驱踏破贺兰山。”3日,市民王先生打车途经解放大路附近,在停车等红灯时,发现前车车尾处竟贴着一首由车主本人创作的《将欲行》,不禁令他很是佩服:“这车主真有才呀,不当诗人可真可惜了!” 可经过细细品味,一些市民对这首 《将欲行》还是有些自己的看法。“和其他卡通或者搞笑的车贴相比,这样诗词形式的车贴在第一眼上确实让人感觉不错,但是我琢磨了一下,觉得这诗里有些地方说的还是不太妥。”市民于女士说,“你看,第一句和第四句说的都和开车喝酒有关,第六句和第八句说的都与车速快有关,总觉得把开车不该有的两种不当行为当成一种娱乐了,有些不太好。车贴上说说其实倒是没啥,就是希望车主开车的时候可别忘了安全行驶。

”。

据中国汽车质量网报道,东风柳汽景逸的AMT变速箱近日因存在控制单元(TCU)质量问题遭多起消费者投诉。车主普遍反映车辆在行驶过程中容易出现换挡延迟、动力衔接不顺畅等现象,并造成舒适性差、油耗高等一系列问题。据了解,投诉车型多为2011款,有存在批次性质量缺陷的可能性。一位来自苏州的景逸车主鲁先生表示,目前其所驾驶的景逸1.5LAMT车型市区油耗高达12L/100km,相当于2.0L~2.4L车辆的油耗水平。他认为原因在于TCU设计缺陷问题,实测中2300rpm以上变速箱才进行升挡,而市内慢速行驶时转速多在2300rpm之下,造成变速箱不升挡。

而低挡位行驶中,频繁的加油、收油会感到顿挫感非常明显。其次,AMT变速箱在换挡时半离合时间过长,衔接不够顺畅,可以感觉到明显的动力损失。中国汽车质量网投诉信息显示,有不少车主在投诉中均作了类似描述。专业人士分析,出现这样的状况与变速箱的控制单元程序有直接关系。据了解,东风柳汽目前已对个别车主进行了TCU升级测试。一位叫“中华阳”的网友表示,厂家已对自己车辆的TCU进行了升级更换。经该网友试车后证实,更换新的TCU后升挡明显改善。至于油耗问题,该网友表示还在进一步测试中。据中国汽车质量网报道,目前已有数百位车主展开了集体维权,但东风柳汽并没有明确表态,TCU控制单元的升级更换方案只为“少数派”。

一些车主表示,如果确实有相应的解决方案,就应当为所有车主进行升级。如果单是为了减少负面影响,只为个别用户解决问题,此种做法无疑是掩耳盗铃。(张豆豆)。

车主 车间 何先生

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