媒体评论:限购是“紧箍咒”还是“金钟罩”?


 发布时间:2021-04-14 10:05:16

4月份德国戴姆勒集团旗下梅赛德斯-奔驰在美国高端车市场领先宝马,销量增长5.8%。4月份,奔驰销量为23,635辆 ,C级轿车和M级多功能运动车销量引领美高端车市场。宝马汽车德国慕尼黑总部1日发布消息称,在4月份共计销售23,225辆,增长10%。截止到4月份,2013年奔驰汽车比宝马汽车销量多出4685辆。位于德国斯图加特的戴姆勒公司总部称,今年奔驰销量上升11%,达到92,822辆。宝马汽车2013年销量上升了6.7%,达到88,127辆。

在过去两年里,宝马一直稳坐销售冠军宝座,戴姆勒奔驰汽车一直是最强的竞争对手。根据去年的销售报告,宝马因为12月份销量激增,夺得2012年销量冠军宝座。美国知名全球汽车制造商营销咨询公司R. L. Polk & Co。发布报告称,如果按照汽车注册数据,奔驰的销售量超过了宝马。丰田汽车公司的雷克萨斯车型4月份销量上升了3.1%,达到18,091辆,其中ES轿车销量激增71%,RX多功能运动车型上升了3.1%。截止4月底,今年共销售74,831辆,上升了12%。

丰田雷克萨斯汽车曾连续11年夺得年度销量冠军,2011年日本东北部海域发生里氏9.0级地震,引发海啸自然灾害,重创日本汽车制造业,宝马才在美国车市销量夺冠。大众汽车公司德国沃尔夫斯堡总部称,奥迪品牌在美国销量上升了14%,达到13,157辆。这是该品牌连续28个月保持增长势头。A5轿车上升了27%,Q5多功能运动车型增长了32%。截止4月份,本年度共销售47,343辆,销量上升了15%。戴姆勒公司的厢式货车和Smart车型,以及宝马公司的MINI品牌均未计入上述豪华车型销量中。

(张立电)。

日前网上车市上海站从上海二茆汽车销售服务有限公司了解到,目前该店和悦优惠出售,详情请见下表: 动力系统方面,江淮和悦搭载的是由江淮汽车自行研发的4GB2.3C发动机,排量为1.5L,具备VVT可变气门正时系统,在可靠性和经济性方面都有不错的表现。只是拖动和悦如此大的车身,加速的肉感不言而喻,但对于日常代步家用来说完全足够了。和悦的内部做工与外部同样精细,碳纤维面板的加入,让车内的运动感得到了明显的提升。充足的内部驾乘空间是购买家用轿车时人们比较看重的,和拥有同级紧凑型车不曾达到的超长轴距,2710mm的轴距对于紧凑型车来说是一个惊人的数字,与此同时,这样的表现也让人们对和悦的内部空间没有疑问。

北京经信委网站发出通知:为贯彻落实《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》(京政办发[2013]27号)和《北京市示范应用新能源小客车管理办法》(京科发[2014] 号),北京市经济和信息化委员会会同北京市发展和改革委员会、北京市科学技术委员会、北京市质量技术监督局等单位共同制定了《北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品审核备案管理细则》(以下简称《细则》)。《细则》对在北京是销售的新能源汽车产品和服务提出了要求,新能源小客车产品须取得强制性产品认证证书,纳入到国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》(以下简称《目录》),并满足国家关于新能源汽车推广应用补贴车型的相关要求。汽车产品相关电池、发动机等单元均符合相应的国家以及本市的标准。在京销售的新能源汽车产品应明示续驶里程、最高车速、30分钟最高车速、(0~50)km/h加速性能、(50~80)km/h加速性能、能量消耗率、动力蓄电池包容量等参数指标和产品质量担保承诺,并满足在本市运行所需的产品安全性能要求。

在京销售的新能源汽车必须具备完善的销售和售后服务体系,履行《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》规定的法定义务并承担相应责任。其中,非在京注册的新能源小客车生产企业需在本市辖区工商注册登记或委托一家在京具有独立法人资格的汽车销售机构。《细则》指出企业在售后方面要求各品牌在本市设有5家(含)以上授权合格的新能源小客车维修服务中心,布置在合理的服务区域;销售和维修服务中心须配备一定数量的专业技术人员,具备一定数量的充电设施,以快速充电为主,并承诺对社会开放。同时承诺提供24小时不间断救援服务,示范应用的新能源汽车出现故障或事故时,应在30分钟内迅速反应,启动处置预案,及时进行解决。同时要求对新能源车具备远程监测能力:具有对整车、动力电池、驱动电机等进行实时监测的设施和能力,企业数据保存时间须不少于3年,监测数据应实时发送至北京市示范应用新能源小客车综合服务与管理平台。《细则》对车辆质保也提出要求,要求厂家提供不低于3年或6万公里(以先到者为准)的质保,对动力电池等关键零部件提供不低于5年或10万公里(以先到者为准)的质保。

《细则》同时对纳入《目录》的企业和产品进行评估,建立企业和产品的退出机制。新能源汽车产品如果已停产、实际产品与申报材料或目录不一致、存在重大安全隐患或质量问题(爆炸、起火、漏电等)、单一车型累计总销量500辆以下在正常运行过程中累计发生2起非人为安全事故(爆炸、起火、漏电等)或单一车型累计总销量500辆(含)以上有超过1%(含)产品发生非人为安全事故(爆炸、起火、漏电等)等,将会退出《目录》。纳入《目录》的生产企业如果单一年度在京新能源小客车销售量低于一定规模(2014年为500辆<含>,2015年起为1000辆<含>),下一年度退出《目录》。同时如果企业的上报材料或申请中存在虚假信息的、销售或售后服务不规范、未履行相关承诺的、发生过重大安全或质量事故(爆炸、起火、漏电等)等,并造成人员伤亡或恶劣社会影响的;将视情节轻重给予通报批评,并责令限期整改。若拒不整改或整改不合格,将取消其进入《目录》资格。造成严重后果的,将依照相关法律法规追究其责任。

(中新网汽车频道)。

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