总部迁纽约 凯迪拉克“独立”


 发布时间:2021-04-11 09:57:10

据美国媒体Lefylanenews报道,日产汽车公司在巴西里约热内卢新建一家设计中心,公司副总裁Taro Ueda主持了开幕仪式。报道称,新的卫星工作室将成为日产美国设计中心 (Nissan Design America)的一个分支。Ueda表示,“巴西多年来都是日产汽车的重要市场之一,为巴西以及全球范围内的产品设计提供了灵感。里约热内卢活力和多样性的美妙结合是巴西文化和人民的代表,每个地区又以其自己的方式而独特。巴西是建立设计工作室的理想地点。” 据报道,此前,日产公司就有扩张巴西市场的计划。在2012年的巴西圣保罗车展上,日产汽车发布了全新概念车Extreme。

其“城市跑车”的描述则专门迎合了巴西市场的需求。日产巴西设计中心成为日产继伦敦、北京、圣迭戈以及日本厚木市之后的日产全球第五家设计中心。(实习编译:徐文君 审稿:刘洋)。

北京地区吉利首家全球鹰品牌4S店开业,该店由吉利腾远4S店改建而成,改建后以销售熊猫车型为主,原本在售的远景短期内还将继续销售。北京将建3家全球鹰4S店 据了解,到今年年底之前,吉利汽车计划在全国建设150家全球鹰4S店,其中北京地区将建成3家,除刚建成的腾远外,位于回龙观的久久隆和位于南四环的新店也启动了全球鹰品牌的建店计划。由于现在全球鹰品牌旗下仅有熊猫一款产品,而重新建店投资太大,因此多数吉利经销商在销售熊猫车型的同时采用“店中店”的方式,在店中为熊猫车型开辟专门区域。熊猫自动挡下半年进京 3月份上市的熊猫自动挡有望在今年下半年进京。“由于北京环保标准更高,所以暂时不能销售熊猫自动挡,预计今年七八月份可以销售。

”吉利内部人士表示。据了解,北京地区目前仅有腾远和久久隆两家4S店销售熊猫车型,自上市销售5个月以来,在北京地区熊猫共售出500辆左右。此外,吉利近期为熊猫车型增加了一款黑色“晒黑版”熊猫。(王亚菲)。

美国知名汽车市调业者J.D.Power 15日预估,2011年全球小型汽车销售量将成长6%,达到7,650万辆,创下新高纪录。J.D. Power指出,去年新兴市场的汽车销售量首度超过全球销售量的一半。去年全球汽车销售量高达7,200万辆,打破了2007年在经济衰退导致汽车销量下降前所创下的7,000万辆纪录。J.D. Power公司全球预测部主任舒斯特(Jeff Schuster)表示,今年新兴市场的汽车销量成长将趋缓,是全球成长率仅6%的主因。2012年全球的预估成长率则是11%,因为届时西欧和北美的市场需求可能会回升。欧洲市场今年的汽车销售量预计会下滑2%,但2012年将恢复强劲成长,可能使全球汽车销售量达到8,500万辆。

而且,全球汽车销售量可望在2013年成长到9,000万至9,100万辆,并在2015年超过1亿辆。舒斯特说,2010年汽车市场的销售量,中国排名第一,其他依序为美国、日本、巴西、德国;到2015年之前,印度将会成为全球第三大汽车市场,第四会是巴西。舒斯特预估,南美洲市场这几年显着增加的汽车需求将趋缓,而南美国家2011年的国内生产毛额(GDP)将成长4%到5%。在这个区域短期内的风险包括通膨压力上升和持续的货币紧缩,还有投资人信心可能突然反转,以及占南美洲汽车市场近75%销售量的巴西可能会有信贷泡沫化危机。目前拥有全球最大汽车市场的中国,从2008年的880万辆成长到去年的1,720万辆,今年预估将卖出1,900万辆汽车,比排名第二的美国多出600万辆;然而成长率为11%,低于2009年的33%和2008年的48%。

不过舒斯特说,2010和2011年在中国卖出的几乎都是小型车,豪华轿车占去年销售量不到4%;而美国市场有半数是利润较高的休旅车与小卡车,去年豪华轿车所占的比率约14.5%,未来五年内更可能成长到17%。

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