动力小幅提升 改款宝马5系旅行版曝谍照


 发布时间:2021-04-14 22:46:45

领克 01 PHEV(插电式混合动力)在第十五届北京国际车展首发亮相。当天,领克品牌新能源规划正式发布,现阶段,PHEV(插电式混合动力)、HEV(油电混合动力)是领克汽车新能源技术发展的重要支点,领克将推出多款新能源车型。进军欧洲市场的首款车型为领克 01 PHEV,计划于2020年上半年在欧洲市场上市销售,领克品牌全球化进程更进一步。领克汽车高级副总裁魏思澜先生表示:“今天亮相的领克01 PHEV车型,不仅在中国生产、销售,未来,还将在欧洲生产和销售。领克面向全球都市年轻族群,在欧洲主要城市进行布局。在欧洲,我们将首先专注于生产领克汽车混合动力车型。基于CMA基础模块架构制造的领克汽车,拥有全球认可的可靠品质。” 领克 01 PHEV是领克首款新能源车型,亮相北京车展,标志着领克汽车正式开启新能源领域的全面布局。

领克 01 PHEV车型的综合耗油量仅为1.7升/100公里,纯电续航里程超过50公里,可满足日常城市通勤需求。吉利汽车集团副总裁、吉利汽车欧洲研发中心(CEVT)CEO方浩瀚(Mats Fagerhag)先生表示:“CMA基础模块架构在设计之初就考虑到架构灵活性,使其能够支持未来的动力技术,例如纯电动、插电式混动、油电混动、轻度混合动力,以及传统的燃油动力总成。制造节能环保的产品,共同应对空气污染是我们的责任。” 领克汽车的新能源规划分阶段实施,从插电式混合动力、油电混合动力,最后迈向纯电动汽车阶段。现阶段以插电式混合动力和油电混合技术为新能源技术发展的着力点,将在此基础上推出多款混合动力车型。按照规划,今年下半年,领克将推出领克 01 PHEV、领克 02 PHEV以及领克 03 PHEV车型,并在2019年推出HEV车型。

基于全球制造、全球销售的品牌理念,领克汽车在欧洲市场也将推出涵盖PHEV(插电式混合动力)、HEV(油电混合动力)、BEV(纯电动)在内的新能源汽车产品。2019年下半年,领克进军欧洲市场的首款车型领克 01 PHEV将在比利时沃尔沃根特工厂制造,该车型与沃尔沃XC40系产品共线生产,并在欧洲销售。未来,领克还将考虑48伏BSG微混技术的应用,致力于为全球用户提供多样化的新能源解决方案。伴随着领克新能源车型亮相北京车展,领克再次强化了品牌“欧洲战略”:领克将以欧洲技术和全球品质为保障,首款面向欧洲市场的车型领克 01PHEV将于2020年上半年正式投放欧洲市场。按照规划,领克在欧洲市场将采用线上销售为主、同时开设线下门店的运营方式。第一家欧洲线下门店将于2019年在阿姆斯特丹开业,并逐步向巴塞罗那、柏林、布鲁塞尔、伦敦等欧洲其他主要城市进行推广。

在一些暂没有实体店开设计划的欧洲城市,领克将推出快闪概念店,该计划的实施,将辐射欧洲大陆95 %的人口,可提升领克品牌、产品在当地市场的知名度。2017年8月4日领克汽车合资公司的正式成立,领克汽车与沃尔沃汽车获得广阔的技术合作空间。在本次车展上,吉利汽车集团副总裁、吉利汽车欧洲研发中心(CEVT)CEO方浩瀚(Mats Fagerhag)先生与领克品牌研究院副院长朱凌先生现场解读了CMA基础模块架构在动力组合、新能源拓展、安全防护等方面的全面领先性。同时,领克汽车宣布将与沃尔沃汽车共享Drive-E动力总成,深化电气化等前沿技术领域的合作共享。伴随着,领克与沃尔沃资源协同的进一步深化,为两者在整车架构技术、高效清洁动力总成等领域合作提供了更多可能。

MDX是本田高端品牌—讴歌引进中国的第一辆豪华SUV车型,自从2007年进入中国以来,MDX就凭借硬朗的外形和出色的动力性能在豪华SUV市场上占据了一席之地。去年,讴歌推出了小改款的09款MDX,提升了车辆的性价比。近日记者从讴歌汽车内部人士处获悉到,全新改款的MDX将于广州车展正式发布,与此同时我们还从讴歌4S店获悉到,该车将于明年3月份正式上市。讴歌全新的MDX从车头到整个车身的线条造型都焕然一新,显得更加刚劲有力。车头装配了全新造型的格栅和部分细节的调整,具有明显的家族特征。除此之外,引擎盖、侧门槛、抛光不锈钢排气管口、尾灯和LED灯也都进行了改良。全新的讴歌MDX采用的V6引擎内部采用了特殊的重型部件, 使得其动力大大增强,其最大输出可达300马力。同时对摄入阀、凸轮轴的技术改进,以及计算机控制的双级感应系统,电子线控驱动的油门系统的引用,提高了燃油效率,达到经济省油的目的。在车身的内部,全新的讴歌MDX采用了Milano真皮,新款的较厚的真皮包裹的方向盘(上面还有赛车式的换挡把手),新款的仪表盘,可选配的有孔通气型前座席,还有更高级的内饰装潢等等。

新出现的装备则包括AcuraLink的实时天气、交通信息系统,8英寸的导航显示屏,后视摄像头,容量为15G的硬盘多媒体系统以及USB和iPod接口等等。讴歌全新MDX在保留了讴歌原有的Super Handling AWD (SH-AWD)全轮驱动系统基础上,还从2010款轿车引进了一套高级配置,其中包括升级版主动阻尼系统和19英寸车轮和轮胎。动力转向系统的改良加上车身硬度的加强,这些使得新款轿车的乘驾会更加舒适自如。同时根据网上车市价格监测系统显示,目前销售的MDX出现了大幅优惠,降价幅度高达12万元。据讴歌经销商销售人员介绍,讴歌-MDX的现金优惠12万元,优惠后售价从原厂商售价80万降到了68万。销售人员还介绍,目前销售的讴歌MDX增加的实用性的配件包括前下护板和后下护板,能避免恶劣路况对底盘带来的损伤。店内现车非常充足,颜色也比较全,欲购买者挑选的空间非常大。讴歌全新的MDX经过一系列的造型、性能和技术改进后,即将以全新的外观设计,升级版6档自动变速系统,精致的底盘,和更加舒适先进的内部系统配置问世。

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