大众全球召回高尔夫/Polo等160万辆车


 发布时间:2021-02-28 15:27:33

广州车市继“金九”再创上牌量新高后,车市继续红火到年底已毫无悬念。虽然国庆黄金周并未带来太多惊喜,但经销商表示,上月整体销量表现仍然保持稳定。值得一提的是,随着汽车消费政策效应的减弱以及年底汽车消费需求的变化,在今年一直增长乏力的中高级市场呈现出销量上扬的趋势。同时,凯美瑞、新雅阁、天籁、新领驭等多款B级主力车型受市场需求带动,价格优惠纷纷上升至万元以上。本周,记者再次走访市场,原本希望继续捕获到更多车型的降价信息,却意外发现,即便临近岁末,经销商几乎不受冲量压力所困,车市的价格体系依然保持坚挺。目前,大部分车型的优惠幅度不仅保持稳定,甚至部分车型因货源紧张,在国庆节后反而出现价格小幅回涨。部分车型价格回涨 记者从多家店了解到,10月车市仍然保持着良好的发展态势。

“虽然黄金周的车展集聚了较高人气,但真正的成交却集中在月底。”广博销售部长向记者介绍,“我们在月底一周就实现了50多辆车的销售,由于11月厂家配车量减少,花冠、卡罗拉等车型的优惠反而减少了千元左右。”而一汽马自达博程经销商市场部负责人则表示,该店10月销量虽然不如9月份,但销量下滑的主要原因是自身营销策略上出现偏差,并非车市需求发生变化。记者了解到,目前朗逸、福克斯、骐达、颐达、骊威等车型的等待周期都在1个半月以上,由于资源供应不足,部分热销车型价格反而有所回收。例如,卡罗拉之前优惠一直保持在6000元,但从上月下旬开始,车厂配车量下降,经销商的优惠也相应减少1000-2000元。而骐达、颐达在黄金周的最高优惠在1万元左右,而黄金周结束后,又恢复到8000元的优惠。

朗逸目前的优惠幅度也较小,普遍优惠仅2000元。马自达5数月资源供应不足,经销商处目前已加价1万元销售。老款车优惠持续数月稳定 记者从市场上了解到,虽然目前老款车型优惠较大,但与前几个月相比,优惠幅度并没有明显变化。凯越目前的优惠依然保持在1.7万-1.9万元,而马自达6的优惠空间也与7、8月的优惠相同,马自达2.0L自动豪华型的最高优惠仍然是在原指导上优惠2.4万元。而随着福瑞迪的上市,老款赛拉图的销量不但未出现下滑,优惠幅度也保持相对稳定。目前赛拉图与福瑞迪并驾齐驱,销量上平分秋色,而赛拉图的最高优惠幅度也保持在1.5万元,另一款畅销SUV车型狮跑的优惠也一直在1.2万元以内。记者还在一汽丰田店了解到,虽然新款皇冠即将在12月正式上市,但经销商并没有刻意对老款车进行清仓促销,目前老皇冠的优惠继续保持在1.5万-1.8万元之间。

其中,售价为32.8万元的皇冠2.5特别版,由于资源较少,经销商并不担心出售问题,优惠目前已缩减至8000元。

近日,笔者走访长春地区吉利全球鹰4S店时了解到,目前远景现车在售,近期购车可享3000元补贴。店内现车充足,颜色方面基本齐全。感兴趣的朋友可以到店赏车试驾。在保养方面,远景享受厂商提供的两年或6万公里整车质保。首次保养免费,日常保养周期为7500公里,小保养(如更换机油机滤等等)加工时、材料费的价格在150元左右,大保养根据车况而定,更换三滤的费用在300元左右,远景的保养价格还是比较便宜的。吉利全球鹰远景 吉利全球鹰远景细节 ● 编辑点评: 远景外观上面和初期上市的车型没有太大的改动,动力上面采用的发动机具备CVVT技术,在自主品牌中比较领先。吉利全球鹰远景是一部十分经济的家用小车,此车外观大气,内饰较为精致,配置在同级车型中也不逊色,油耗和保养费用都比较合理。

感兴趣的朋友可以到点了解详情。(文/孙海波)。

近日,从重庆全球鹰4S店了解到,目前购买全球鹰GC7最高优惠1.1万元,对该车感兴趣的客户可以到店咨询和试驾。保养方面:全球鹰GC7的质保周期为4年或15万公里,店内的首保在5000公里,小保养(更换机油机滤费用)250元左右,大保养(更换机油三滤费用)450元左右,具体费用届时以4S店的保养信息为准。全球鹰GC7车型 全球鹰GC7车型细节 ●编辑点评: 全球鹰GC7的外观造型中规中矩,风格偏向稳重大气,其内饰采用了上深下浅的配色,以营造出家庭温馨感,更符合国人的口味和家庭用车定位。目前全球鹰GC7优惠1万元,店内现车充足,感兴趣的朋友可致电经销商或到店详询试驾。(文/星星)。

据美国媒体Lefylanenews报道,日产汽车公司在巴西里约热内卢新建一家设计中心,公司副总裁Taro Ueda主持了开幕仪式。报道称,新的卫星工作室将成为日产美国设计中心 (Nissan Design America)的一个分支。Ueda表示,“巴西多年来都是日产汽车的重要市场之一,为巴西以及全球范围内的产品设计提供了灵感。里约热内卢活力和多样性的美妙结合是巴西文化和人民的代表,每个地区又以其自己的方式而独特。巴西是建立设计工作室的理想地点。” 据报道,此前,日产公司就有扩张巴西市场的计划。在2012年的巴西圣保罗车展上,日产汽车发布了全新概念车Extreme。其“城市跑车”的描述则专门迎合了巴西市场的需求。日产巴西设计中心成为日产继伦敦、北京、圣迭戈以及日本厚木市之后的日产全球第五家设计中心。(实习编译:徐文君 审稿:刘洋)。

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