全新英菲尼迪G系列 明年底特律车展首发


 发布时间:2021-03-06 19:53:39

专家提醒:汽车热身,最好采用低转速缓慢行驶 冬季气温降低,给车热热身变得十分必要。但在大多数人的观念中,总认为一大早或长时间不用车,在发动车子以后,以怠速原地热车,等个三五分钟再上路对车最好。但根据一项最新的统计数据显示,引擎机件部分的磨损有超过90%的比例,是在冷车发动后三分钟内造成的。因此,如何正确热车也成为车主最关心的话题之一。本期“爱车114”栏目将邀请专家一起探讨这一话题。专家提醒车主:原地怠速热车很容易伤害引擎,建议车主采用低转速缓慢行驶的方法给爱车热身。爱车冬季攻略之四—— [原因]30秒,机油才能“流到位” 专家解释称,车子经过长时间的停放,引擎内的机油又流回到引擎下部的机油底壳内。因此长时间不用车,如隔夜后发动引擎,引擎的上半部没有机油,处于缺乏润滑的状况。

大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵的运转将机油运送到引擎最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。专家提醒:即使一发动引擎后就立刻上路,只要不猛踩油门,保持低速运转,其效果是和怠速运转相同的。90度,汽油才能变成“气” 引擎在未达工作温度之前(大约为摄氏90-110度之间),其供油系统因温度尚低,均无法有效地将汽油完全气化。在汽油尚未气化而呈“湿湿”的液状时,是不容易燃烧而发动引擎的。此时就要靠阻风门的作用,阻止部分空气进入汽缸,以提升汽油/空气的混合比,并提高引擎转速使引擎不致熄火;当达到正常工作温度后,自动阻风门自然会因机械的动作而恢复正常状态,而手动阻风门的车子,得将阻风门放回,否则就会因油/气混合比过高,造成汽油浪费,马力不足,同时,由于汽油燃烧不完全,排气管还会冒黑烟。

专家提醒:冷引擎要达到正常工作温度,需要七八分钟到十几分钟不等,但在这段时间中,不需要原地热车,只要不以高速行驶就无妨。原地热车,变速箱没“动” 采访中专家告诉记者,有关变速箱变速齿轮的润滑,是一般车主最不懂也最易忽略的。变速箱齿轮油与引擎机油相同的地方是,在冷车时,齿轮油都流到变速箱下半部。只有当行车时,才会因齿轮的运转而将底部的齿轮油带起,润滑上半部。这也是为什么大多数车在冷车时换挡生涩的原因,这也不是原地热车就可解决的。专家提醒:因为变速箱并没有齿轮油泵,原地热车只有引擎在动,其余部分都没动,只有等到实际上路后,慢慢行驶了一段时间后才能改善这一状况。[方法]原地热车切忌猛踩油门 正确方法:一般保持2000转,以低转速缓慢行驶 对于大多数车主采用原地热车的方法,专家表示实在没有必要,不仅效果有限,还浪费汽油和时间。

同时,引擎怠速空转时,汽油还可能因燃烧不完全产生积碳,从而伤害引擎。专家还告诉记者,有些车主喜欢在怠速空转时猛踩油门,这样不仅影响其他居民的工作和休息,更令引擎快速磨损,严重损坏引擎机件,一点好处也没有。因此,正确的热车方法应该是在发动后30秒至一分钟后上路。但此时千万勿以高转速行驶,应保持低车速,引擎转速以不超过3000-3500转为限,一般保持2000转。否则,逞一时之快,引擎及变速箱所受到的激烈磨损,将无法复原。

美国市场作为全球独特的市场之一是有大量的皮卡车型存在,而各个厂家也都非常重视这个份额,现在日产在底特律车展上带来了全新的2016款日产Titan XD车型正式亮相。XD的含义并不是表明不同配置的车型,而是在动力上匹配了新的5.0升V8涡轮增压柴油发动机,最大功率310马力,峰值扭矩达到了752牛米。这样的动力提供了最大拖拽1.2万磅的能力,而尾箱的承重能力也达到了2000磅。新款Titan XD车型在外观设计上相比老款车型更为年轻化,同时加入LED日行灯看起来更具有一些科技感。内部提供了5英寸显示屏以及12扬声器系统,同时还带有日产的导航系统。新款车型依旧会划分为单排厢体版以及双排座椅版车型。

在配置上同样也划分了多种可供选择,其中包括了Pro-4X版以及顶配的白金版车型,两驱版,四驱版在所有车型上都有选择,不过在Pro-4X上仅提供了四驱版本。(记者 韩大为)。

并拟推一系列改革新政来重振雄风,这不仅为他赢得了年轻选民的心,也赚得了密歇根、俄亥俄等州不少蓝领选民的选票。现在,这位新任领导人到了履行承诺的时候。不过,令人担心的是,这位毫无从政经验的新总统,将如何解决汽车企业合并、产品调整、人员流向等问题?如何让底特律三大车企走出破产境地?又如何从混合动力技术已经相当成熟的丰田、本田手中抢占新的市场? 犹记得竞选时期,奥巴马对美国汽车工业许下三大承诺,这些新政看起来十分美好,如同他的演讲一样带给人信心与希望。可是“是否实施”和“如何实施”这两大问题摆在面前,不知道新总统对未来不可预料的车市是否如他的演讲一样信心坚定,还是充满彷徨。奥巴马给美国公众的第一印象太好了,倘若日后在底特律问题上有一丝迟疑,他恐怕也会如同这次“次贷危机”一样,遭遇民众的诚信质疑。这让笔者想到了一句经典广告“新飞广告做得好,不如新飞冰箱好”。所以,即使奥巴马在选举演讲时将美国汽车业的未来吹得无比美好,终究也是要落到实处的。如何挽救,如何复兴,或许是这位新任总统激情演讲后应该静下心来思考的问题。(陈鑫欣)。

英菲尼迪 底特律 引擎

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