上海:荣威350全系降3万 有现车在售


 发布时间:2021-03-01 09:34:31

雅绅特上市至今已经有四年之久,能在新车迭出的汽车市场中仍然占有一席之地,它超高的性价比和皮实耐用的品质功不可没。近日,编辑从北京现代4S经销商处了解到,雅绅特的现车充足,颜色以红色、银色和蓝色为主,目前购车最高可优惠9000元。据经销商透露,自动舒适型现车相对较少,如果遇到需要预定的情况,定金为1000元,等待15日左右就可以提车。以下是雅绅特最新价格变化表: 保养方面,雅绅特享受两年或者6万公里整车质保,新车行驶3000-5000公里进行首次保养,日常保养周期为5000公里。小保养(如更换机油机滤等)加工时、材料费的价格在150元左右。

大保养根据车况而定,更换三滤的费用在250元左右,雅绅特的保养价格还是比较便宜的。雅绅特 ● 编辑点评: 雅绅特是北京现代又一款注重性价比的家用经济型小车,低廉的售价和保养成本,还有不错的燃油经济性没有让雅绅特这款车埋没于众多国际大品牌车型背后。我们认为,近期雅绅特的降价幅度有所提升,性价比非常不错,喜欢该车的朋友不妨考虑近期入手。● 编辑购买推荐:1.4L 手动舒适型 去年北京现代推出了雅绅特舒适型的限量版车型,在价格不变的基础上加装了液晶显示屏和GPS,这也许也是雅绅特销量激增的一个原因。近日编辑了解到导航版车型在去年已经售罄,而且雅绅特自动挡车型的动力实在是有些不尽如人意,偏爱小型车又注重性价比的朋友不妨选择手动舒适型。

(文/汽车点评网 关璐) 注:汽车市场价格多变,文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格,以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为,所以文中价格仅供参考。另外,文中图片为车型资料图片,价格信息与图片拍摄地点无关。

买纳智捷,到集大成!集大成10月利好,置换大7 SUV全系综合优惠3万,白金纪念版和巅峰驾享版直降3万,还有“三个月内买贵补差”尽情享。具体价格信息见下表: 纳智捷大7SUV以先进电子科技为重安全驾驶带来强有力支持,拥有非常不俗的科技配置。而且外形设计极具个性,前脸部分的设计非常犀利,并且很有张力。车身尺寸:长4800mm、宽1930mm、高1720mm,轴距2910mm,是一台全尺寸SUV车型,体型庞大,采用非承载式车身,行车舒适性不俗。内饰方面,秉承宝岛台湾的卓越数码科技,大7的内饰风格很具科技感,并且拥有出众的配置,全景影像系统,并线辅助,可以让行车更安全,而且在舒适配置方面有很不错的表现。

纳智捷大7SUV搭载2.2升涡轮增压发动机,匹配ASIN10-mode配智能型5速手自排变速箱,创造出131Kw的最大功率和发动机转速从2500至4000转时275Nm的宽幅最大扭矩,轻松展现出等同3.0升发动机扭力的水准。编辑点评: 作为当今市场上绝无仅有的台湾自主研发车型,纳智捷大7 SUV在设计水准、配置前瞻性、发动机与底盘的功力上,的确高于大多数大陆自主品牌作品,甚至某些方面有超越合资品牌成熟产品的表现。保养信息:。

今天到成都地区东风日产4S店看了一哈,骐达优惠9000元现金,目前现车充足,有意向的兄弟伙可以到店里面详询,更有机会获得更多现金方面的优惠哦。保养方面:新骐达享有三年或10万公里整车质保期,建议保养周期为5000公里,小保养(更换机油机滤费用)300元左右;大保养(更换机油三滤费用)500元左右(以4S店价格为准) 骐达车型 骐达细节 ●编辑点评: 新骐达外形更加圆润细腻,前大灯上掠造型前卫时尚,全黑色内饰更显运动风格,搭配CVT变速箱在油耗上也有所降低。骐达的长宽高达到了4295*1760*1520,轴距为2700mm,比现款长45mm,宽65mm,低15mm,轴距加长了100mm,为后排乘客提供了更好的乘坐空间。外观方面,新车采用了类似日产阳光的前脸设计,但整体风格和上一代车型相同。(文/张希)。

奔驰在此次上海车展上表示,采用“先进口再国产”战略的奔驰新E级,其进口版本将只有E300一款。进口E300的发动机与此前引进国内的S300、GLK300为同一型号,车身尺寸为与欧洲相同的标准轴距版。进口奔驰E级将保留海外车型在安全和便利性方面的几乎所有配置,包括限速辅助系统、Presafe刹车系统、盲点辅助系统、车道偏离辅助系统等。“我们国产的节奏并没有改变,需要一段时间来调整生产线、做好质量控制方面的工作。”奔驰中国销售公司总裁兼CEO迈尔斯在接受记者采访时表示,在国产化方面,北京奔驰将在生产线上增加更多工艺以降低对德国零部件的依赖,“我们一直以来都认为奔驰在华投产的出路就在于不断提高国产化率。

” 据记者了解,此前奔驰C级国产时是将冲压件从德国运抵国内进行装焊,而新E级的车身冲压、装焊和涂装最终都将在北京奔驰厂区完成。在克莱斯勒撤出后,北京奔驰就开始了针对E级和C级的调线、扩产。此外,与新E级同时首发的还有全新S级及其首部量产混合动力车型S400 Hybrid,后者采用由戴姆勒、通用和宝马共同开发的第一代双模式混合动力系统,该车计划于年内引进。(崔卓佳)。

荣威 编辑 方面

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