广州:锐志购车优惠3.1万 前置后驱好操控


 发布时间:2021-03-01 14:47:50

性能: 3.0升的直列六缸发动机为530Li提供了充足的动力储备,最大输出功率190千瓦/258马力,峰值扭矩300牛米。宝马530Li从0加速到100公里/小时需要7.2秒,比530i的6.7秒慢了0.5秒,这应该在意料之中,毕竟加长140毫米以后车的整备质量增加了30千克,不过最高车速还是能达到250公里/小时。这台发动机与装备的ZF8速自动变速器油耗更低,由于增加了档位,使得变速器的齿比更密,这样可以让车辆在更合理的档位行驶,降低发动机转速,从而减少燃油消耗。8速自动变速箱因为有了更高的整体齿轮比,从而提高了自身的加速度值。具体说就是,由于档位间距更短(尤其是从一档到二档),从而为车辆提供了更快的加速度,并可改进低档位之间的换档质量。承同时另外其增加的两个齿轮可传输更大的扭矩,同时具有元件更少且重量不变的特点。530Li车型每个版本所配备的轮毂也都并不相同,如果有特殊需求,也可以在购车时进行选装,从而表现个性与独特。

530Li豪华版选用倍耐力245/45 R18轮胎。全景摄像头也是第一次加入5系家族,为泊车带来了更多的方便。升级后的互联驾驶操作,主要是在手写功能上更加完善,对于多角度字体的辨识度更高。操控性这个宝马向来坚持的特性,前麦弗逊、后多连杆的悬挂系统,调校的很有韧性,尤其是在不平整的路面上,对于路面的反馈相当真实。加长后仍然保持前后50:50的前后重量平衡,为操控性提供了良好的保证。在新的530Li上,主动转向系统被取消,改为传统的液压齿轮齿条转向机构配合servotronic助力转向系统,这套系统在原地打轮时能够明显感觉出比标准版有主动转向系统的530i沉了一些,但在道路上行驶过程中倒是没有多大的差别,转向依然精准。由于配备了宝马的动态稳定控制系统(DSC),所以530Li发生甩尾、 推头等危险的机会被降低,DSC通过降低发动机功率或者通过对个别车轮施加制动来稳定车辆。

编辑点评:此前曾经试驾过多款BMW车型,因此在试驾过程中华晨宝马530Li的优异表现一点都不意外。无论开宝马也好坐宝马也好,其实品的就是BMW之“悦”,编辑简单的评价就是开着得心应手,坐着舒适贴心。几天的试驾过程中,530Li各项表现优异,起初对于3.0L的发动机油耗有所担心,不过在试驾过程中,运动模式、节能模式和舒适模式之间进行数次切换,结果的平均油耗为12.8L/100Km。对于这个级别的车来说不算高,如果一直使用节能模式,相信这个油耗更低。530Li的操控性相信网友都在网上能看到很多,这里不多说,因为千言万语不如亲自到店试驾,体验一下才对其认知更为深刻。由于试驾车型为豪华版,乘坐舒适性和一些配置肯定是不言而喻,就目前汽车发展来看,这款车各功能配置足以满足商务级座驾需求。

加挡超车 驾车者普遍认为高挡位速度较快,所以在超车途中升上一挡。事实上车辆的前进一定是靠引擎所发挥的扭力,高挡位扭力较小,油门反应迟钝,加速度反而减慢,所以正确超车应该减慢一挡,自动挡只需将油门踩到底,变速器便会降低一挡,以提供足够的扭力。转弯同时刹车 转弯时汽车重心移向外侧,此时刹车会加重侧倾,造成单边制动,若速度过快,或刹车过猛,则有翻车危险。正确做法应在进入弯道前减低车速换入低挡,入弯后,缓慢加油车身才能保持平稳姿态,不会引起车辆的侧翻。先踩离合器后刹车 对于开手动挡的车,有人认为刹车前应切断动力,刹车会更有效,这是严重的错误。因为踩下离合器,发动机转速迅速降低到怠速,并且气管总的真空度降低,真空助力器的辅助力大大降低,刹车距离反而变长。正确的操作,应先踩下刹车,当车速降低至接近停止时再踩下离合器,这样才能确保安全。下坡空挡滑行 有些车主在下坡时,为图方便,就挂空挡滑行,仅以刹车来控制速度,这肯定存在相当大的安全隐患,如果是在一个长距离坡位这样做的话,刹车系统会因过热而突然失灵,导致事故发生。

正确的做法是根据实际车速挂上合适的挡位,让发动机制动,偶尔辅以刹车,这样既安全又延长刹车的寿命。放空挡可以省油 化油器车放空挡是可以省油的,但是目前越来越多的电喷汽车则在空挡滑行的时候不一定省油,因为有些车在加速中松开油门,喷油系统停止供油,当发动机转速降至2000转时恢复供油,所以电喷车高速带挡滑行时会省油,放空挡反而费油。磨合期车速越慢越好 磨合期是要一段时间内将摩擦部件的配合间隙磨到一个合理的范围,才能实现较好的润滑。若磨合期发动机转速过低,则曲轴连杆轴瓦承受的冲击较大,转速过高则汽缸壁容易拉伤,造成早期磨损,所以磨合期应参照发动机转速而不是车速,汽油发动机转速在2000-3000转之间,柴油发动机在1000-2000转之间。高挡位小油门比较省油 这种做法发动机易发生爆震,燃油爆发的力量不能完全做功,并冲击连杆机构,造成早期磨损,则于低转扭力不足,加速无力,反而耗油会有增高的可能。最佳的节油而又保护发动机的方式是在最大扭矩转速偏低的区域工作可能得到最大的动力和最好的节油效果。汽车启动预热10分钟 汽车启动前预热,能使机械部件得到较好润滑,减少摩擦,延长使用寿命。

但预热时间不宜过长,能使润滑油到达所需润滑部位即可,一般建议5-8秒。时间过长,只会造成油耗和发动机磨损大。(新华)。

锐志 发动机 车型

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