雷克萨斯全新GSF在北美车展首发


 发布时间:2021-01-21 01:05:26

日前,在2014深港澳车展上,雷克萨斯携都市运动SUV系列全新NX、高性能双门运动轿跑车RC F在内的14款车型亮相,多款魅力车型以突破传统的设计语言,诠释雷克萨斯不断进取的品牌形象。据了解,雷克萨斯全新NX在今年北京车展上全球首发,此次则是首次在华南地区亮相。在外观上,NX采用了纺锤形格栅配合新颖的LED前灯组与日间行车灯,世界首创的车门迎宾照明系统等细节。在内饰方面,炫酷的金属质感装饰框架搭配细腻触感的皮革材质,人性化的触控式多媒体信息操作系统,专门针对中国消费者的习惯加入手写输入板。此外,NX还拥有宽敞的后排腿部空间和无可匹敌的后备厢装载能力,既能满足城市生活的日常需要,又能适应周末休闲时光的驾车出游。在动力方面,为了满足不同人群的需求,全新NX拥有2.0升涡轮增压发动机、2.0升自然吸气发动机,以及2.5升混合动力系统三种先进的动力组合,并提供前轮驱动以及四轮驱动的不同选择。

NX 200t搭载了LEXUS雷克萨斯独立研发的2.0升双涡管涡轮增压发动机,并搭配经过特殊调校的全新6速自动变速箱;NX 200则配有Valvematic连续可变气门升程技术的2.0升自然吸气发动机。此外,雷克萨斯还推出NX混动版本NX 300h,搭载了由2.5升阿特金森循环发动机、发电机、电动机和蓄电池构成的先进混动系统。雷克萨斯中国执行副总经理江积哲也表示:“华南地区一直是雷克萨斯最为重视,也最具战略意义的区域市场。此次车展,我们带来了雷克萨斯又一款豪华SUV——全新NX,不仅印证雷克萨斯对于华南地区的重视与信心,更希望借此机会,向一直以来支持与关注雷克萨斯的华南消费者表示感谢,并以更加卓越的产品和服务兑现我们的承诺。” (记者 郭小戈)。

日产汽车公司正在经历一次大范围的管理层洗牌,日产与英菲尼迪品牌美洲与加勒比地区销售与市场部高级副总裁Jose Munoz 将代替Colin Dodge,成为日产北美地区负责人,Dodge将被委派以特别计划,并直接向CEO卡洛斯·戈恩汇报工作。日产管理层大洗牌 北美区域换帅 Munoz曾经是一位核能工程师,于2004年加入日产,并很快将公司在墨西哥的市场份额提升到25%,他的快速升迁也显示了CEO戈恩对他的器重。Munoz的任命正值戈恩宣布降低财年预期之际。公司原预期到2013财年末销售530万辆汽车,现在调整到了520万辆。

第三季度,日产净收益增长2%,总收益增长16%。从区域来看,在日本本土日产利润增长91%,但在北美下降28%,在欧洲则损失超过1亿美元。由于投资资本增加,召回损失和销售费用,公司下调了年度营业利润预期。另外,公司首席运营官职位被撤销,三位高管Hiroto Saikawa,安迪·帕尔默 和Trevor Mann的职务也发生变化,公司的地区划分,地区负责人也作出相应调整。(盛苗)。

捷豹路虎公司将在北美召回近4.7万辆安全气囊故障的路虎SUV,包括LR2与揽胜极光两款车,召回将于8月30日启动。路虎公司在向美国公路安全局(NHTSA)提交的文件指出,将在美国与加拿大召回17,066辆2010-15款LR2与2012-13款23,485辆揽胜极光。因为车辆的乘员分辨系统电子控件存在失灵的可能,由此导致前排乘客安全气囊不能正常打开。路虎表示,目前没有收到人员受伤的事故报告,并将免费为车主升级控制系统软件。(记者 刘洋)。

根据汽车新闻报道,铃木已经停止生产北美模式的三排座XL7汽车,该款车的销售很缓慢。铃木发言人秀夫小岛说由于美国的次贷危机,位于安大略省英格索兰的与通用的CAMI合资工厂只能停止生产北美模式的车型,每一款都不能例外。当然,这家工厂还在开工,不过生产的是通用的其他车型。考虑到通用严峻财政状况,你可能会认为铃木是在担心他们与通用合作协议的未来,显然事实并非如此。汽车新闻引用铃木总裁铃木修的话说:"CAMI被迫关闭或停产是百分之120不可能的,它是金融重建计划的一个核心支柱,所以对此我并不担心。" 因此,尽管可能北美市场上铃木XL7s的数量有限,但铃木显然认为,他们与通用的合资公司将会找到另一种方式继续下去。

来自北美的消息显示,南汽MG名爵将取消在北美引入新车、建工厂和研发中心的计划。上海证券报向上汽集团求证后获悉:南汽名爵海外拓展仍在稳步推进中,如英国就已小批量恢复生产MG TF跑车。至于北美拓展计划,中方未予置评。北美传出消息称,南汽MG名爵公司宣布放弃三项北美拓展计划,即放弃将TF导入北美、放弃在北美建立研发中心、放弃在俄克拉何马州首府以南90英里的阿德莫建工厂。消息传出后,业内一度疑惑:上南整合后,南汽集团的海外拓展之路是否生变? 2006年,南汽集团曾对外宣布,将联手美国两家投资公司在美国成立“MG汽车北美公司”。南汽集团持股49%、两家投资基金共持股51%。按照初步意向,三方将于2008年下半年生产汽车,首款车将是重新设计的MG TFCoupe跑车,预计售价2万至2.5万美元,与马自达MX-5等畅销小型跑车竞争市场。MG汽车北美公司除在北美新工厂生产MG品牌的汽车外,还将负责南汽集团所生产MG汽车亚洲以外国际市场上的销售。

昨日,上海证券报致电上汽集团、跃进汽车集团、南汽名爵高层。上汽集团表示,将进一步支持和稳步推进南汽海外拓展计划,今年8月已经在英国长桥恢复了MG TF跑车的生产, 上汽集团也将在技术上给予名爵支持。但上汽集团对于北美计划不愿加以评论。记者从南汽集团得知,上南全面融合后,双方的研发中心也进一步接轨。目前,上海汽车技术中心已经形成了以中国为主导、中英韩三地联动开发的体系,南京和上海同属于中国研发的重要组成部分。业内人士认为,在北美汽车业不景气的大局下,多数中国汽车企业不会盲目加大对北美区域的大手笔投资,以免受其拖累。预计南汽集团早已就此与北美两家投资公司商谈过此事。北美放出南汽MG名爵取消北美业务之风,可能是两家投资基金公司放出的烟幕弹。(吴琼)。

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