北京地铁7号线双井站等7座车站将暂缓开通


 发布时间:2020-10-24 22:25:55

昨天,记者从北京市东直门快轨公司了解到,地铁16号线各标段已经陆续进场,下月底,首开段(西苑站至北安河站)将全部开工建设,力争2015年通车,并可能分两段以上通车。据西苑站施工方中铁一局相关负责人表示,西苑站属于16号线首开段,已经进场4个月,属于开工较早标段。16号线将在地铁西苑站与4号线实现换乘。换乘方式通过约100米的通道进行,该通道连接两站的站厅层。地铁快轨公司相关负责人表示,按照设计方案,15号线西段可与8号线、5号线、13号线换乘,但年底通车时只能换乘8号线。5号线大屯路东站将进行地上的综合开发,因此年底通车时难以实现两条线的换乘。另外,13号线清华东站报批较晚,年底通车时也不能进行换乘。(记者黄海蕾)。

已有半年多时间,效果究竟如何,拥堵是否缓解?北京市交通委员会主任刘小明今天表示,根据最新监测数据,目前北京缓解交通拥堵取得“初步成效”,道路交通运行状况有了改善。刘小明当日在北京市十三届人大常委会第二十六次会议上作《关于进一步缓解交通拥堵工作情况的报告》时说,在机动车保有量比去年同期增长60万辆的情况下,今年上半年交通运行状况有所好转。五环路内工作日早、晚高峰平均交通指数为4.5,路网运行速度达24公里/小时以上,整体提高10%;拥堵里程减少至115公里,降幅达33%;平均拥堵时间减少1小时零5分钟,降幅达50%。北京市交通委员会认为,从源头上调节机动车过快增长和过度使用,对缓解交通拥堵至关重要。另一方面,今年北京采取一系列举措着力让地面公交“快起来”、提高地铁运力和公交吸引力,上半年完成公共交通客运量34.2亿人次,同比增长3.6%,最高日客运量2273万人次。

刘小明表示,虽然实施缓解交通拥堵综合措施有了一个良好的开端,初步实现了预期目标,交通状况整体可控。但影响北京交通运行状况的因素较多,交通形势依然严峻,缓堵将是一项长期而艰巨的任务。据悉,今后一个时期要稳步推进缓堵综合措施。重点在建设、服务和管理三方面加大力度,加快中心城轨道交通和道路微循环建设,保障地面公交路权并优化公交线网,着力解决停车设施不足和停车乱问题。北京将着力缓解轨道交通高峰乘车拥挤。提前做好车辆增购工作,确保中心城新开通骨干线路实现2—2.5分钟发车间隔;进一步缩短4号线、5号线、10号线一期、机场线等既有线路发车间隔,降低满载率,完成1号线114辆电动客车加装空调等更新改造。确保年底前8号线北段、9号线南段、15号线一期东段等三条新线顺利开通试运营。继续实施既有线路设施改造,建成西直门换乘通道,努力推进地铁出入口与周边大型公共建筑的“零距离”连接。

据悉,按照公共自行车试点区域规划方案,北京将建成353个站点、10000辆以上规模的公共自行车租赁系统。发展中小学校校车服务系统,并做好服务示范和推广。(记者王明浩)。

本周日地铁14号线西段开通,当天首车起,公交集团将新开通调整3条线路。其中,554路从郭庄子公交场站到六里桥北里,解决梅市口东路1.2公里有路无车问题,方便万恒家园、天鸿美域、双林苑等小区居民出行和乘坐地铁的换乘需求。339路从六里桥东到王佐调整为郭庄子公交场站到王佐,方便云岗地区居民换乘地铁14号线,缓解六里桥地区道路拥堵,减少京港澳高速重复线路。撤出路段由301路、662路替代。张仪村南站到保福寺桥西的634路,调整为郭庄子公交场站到保福寺桥西,方便天鸿美域、双林苑、建邦风景、青塔等小区居民换乘地铁,解决梅市口路、小屯西路、双林东路等2.1公里有路无车问题。调整后撤出路段由76路、546路替代。(记者 陈琳)。

8号线南段年底通车,贯通运营后最小发车间隔为4分30秒 8号线南段(北土城站至鼓楼大街站)年底通车后,将与奥运支线和去年底开通的8号线北段贯通运营,最小发车间隔为4分30秒,届时,回龙观居民乘坐8号线,半小时可到北二环。年底开通的8号线南段共设3站,安德里北街站受施工进度影响,预计明年下半年开通。车辆暂甩站通过。8号线南段开通后将与奥运支线和去年底开通的8号线北段贯通运营,并将接入既有2号线线网。届时,从回龙观到北二环只需30分钟。北京地铁运营公司有关负责人表示,届时8号线全线最小发车间隔将从目前的5分钟缩短到4分30秒。交通部门预测,新线开通初期,预计8号线客流将从现在的日均15万人次增至20万人次。8号线南段的开通还可有效缓解地铁6号线、5号线、13号线和昌平线的运营压力。

此外,8号线南段3座车站,共设公交线路34条。相关新闻 2号线鼓楼大街站出口调整 新京报讯 (记者汤旸)为配合地铁8号线与2号线鼓楼大街站换乘施工,昨起,2号线鼓楼大街站封闭原B(西南)出入口,启用新建西北出入口,称为A口。原A口(东北出入口)改称B口。出入口更改后,位置全部位于二环路北侧。2号线鼓楼大街站为2号线与8号线的换乘站,按要求,须将B(西南)出入口拆除并改造成换乘厅,同时新建2号线与8号线共用西南出入口。为此,该出入口昨起封闭。为保证客流疏散要求,新建西北出入口于昨日同时启用。车站也对出入口编号进行了调整,新建的西北出入口为A口,其西侧出入口为A1口,东侧出入口为A2口。原A(东北)出入口改称B口。(记者汤旸)。

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