油价上涨车市表情不一 专家预言有入冬迹象


 发布时间:2020-09-30 13:26:13

还没到2009年的时候,已经有不少汽车厂家推出了“09款”的改款车型。到现在已经登场的有09款新凯美瑞,宝马新3系,即将现世的还有全新天语SX4,09款新思域、09款蒙迪欧、09款斯柯达明锐、09款荣威750……推陈出新本是好事,可一些厂家在原有的车型基础上只是增加部分配置,就抬高价格,有些甚至只是去掉一些不常用的配置,这就让消费者比较反感了。行业人士分析,这样的直接结果就是市场不接受,车商们聪明反被聪明误。忽悠一:增加配置有水分 某车型09款相比08款都只增加了VSC车辆稳定性控制系统、TRC牵引力控制系统和泊车雷达等三项安全装备,而在08年上市的某些新车中,这些装备已经作为标配装在最低价格的车型中了。

这多少有点忽悠消费者的嫌疑,而直接结果就是市场反映不好。“其实之前我对这款车比较有好感,正在等着改款的新车出来,现在看来我宁愿选择老款的车型。”曾先生告诉记者,在今年年初就非常期待该款车的09款,可上市后他去展厅仔细一对比,发现新车总体并没有大变化,只是加了两个不常用而且并不算新科技的装置。忽悠二:改款车只改外观内饰 “厂家采取的低价策略,尤其是竞争车型在定价上瞄准竞争车型针锋相对,使汽车市场竞争更加激烈,推出改款车和新车就成了厂家的又一竞争法宝。” 中国汽车工业咨询公司首席分析师贾新光分析。他说,“其实新款车只做些小改动,主要原因还是受开发成本的限制。”现在很多汽车厂家纷纷引进国外的发动机、变速箱等核心的零部件技术,但并不用在老产品上。

同时,汽车生产商们又想吸引消费者的目光,又想避开恶性的价格竞争,就不得不打出“增配不加价”的策略。“其实推出改款车已经成了很多厂家惯用的手法,这些产品一般只不过对原有车型的外观、内饰做一些小修改,产品寿命并不长。车主:有实质改进才有认可 张先生之前也是某款车的意向客户,一直期待着该款车的09款出来。“朋友买了台2.0的旧款,我发现还是有些地方值得一改的,像4速无手动模式的变速箱,我觉得应该换一换。还有导航版那个导航好像比同等配置的非导航版要贵出好多,比自己去加装导航仪都要贵出好多。如果在这些方面有提升的话,我应该会买的,现在看来并非如此。” 奇瑞中山4S店总经理李涛认为,“中国消费者正在从不理性向理性过度的阶段。

如果厂家在推新车的时候,只是在汽车的外观上有所调整,或者只是增减一些配置,这无疑会损害品牌的美誉度和客户的忠诚度。” “每一款车都有不足的地方,如果汽车生产商能在车上市一段时间以后,根据客户需要进行改进,那这样的改款比较有意义。”李涛表示。

终于盼来了成品油价格下调,8日晚上,记者采访济南市区部分汽车经销商后了解到,业内普遍表示,油价小幅下调不会左右购车者的购车意愿,并不能给汽车销售市场带来太多惊喜。“刚刚经历了节能惠民补贴门槛提高,车市有可能进入淡季,此次油价下调的幅度太小,对车市几乎不会造成什么影响。”得知油价下调的消息后,汽车经销商们的反应普遍较为平淡,一致认为对车市的拉动作用较小。据了解,目前油价已经处长时间处于高位运行,市民在经历了几次价格调整后,已基本接受了高油价。“从目前来看,‘十一’之前影响市民选购的主要因素当属节能惠民补贴一项。”临沂远通长安铃木市场部经理刘琳说,“现在消费者买车已经渐趋理性,不会单单受油价的影响。” 不过油下调,让售价在10万元左右的汽车销售商看到了一丝希望。“节能惠民补贴的门槛进一步提高,的确给我们带来了不小的冲击。

”据鲁泰现代市场部经理王艳介绍,他们的顾客群主要为中层收入家庭,较为重视油价的开支,油价的下调将会刺激这部分人的购车欲望。“拉动作用应该是有的,但具体左右有多大还要看油价是否会继续下调。”王艳说。近几年,油价的频繁变动让人们已不像从前那么敏感。记者 王逸群。

河北石家庄市石栾路308国道的加油站显得冷清。“我如果昨天晚上来加油,就能省好几十元。”一位正在加油的货车司机有些后悔地告诉中新网记者。3月20日零时起,中国再次上调成品油价格,全国多地油价普遍“破8”(每升超过8元人民币)。19日晚,石家庄加油站出现排长龙加油现象,一位女士历时4个小时等候加油引起坊间热议。首日一整天,当地电台滚动播出此次调价有关消息,连线车友和网友纷纷推荐如何节油,对阿曼等低油价国家车友“羡慕嫉妒恨”,调侃语言不断把电台主持人笑翻。资深网友统计,这是自2010年以来,中国第8次上调成品油价格,“久经考验”有车一族已有心理准备。调价首日,不少石家庄车友放弃开车,或者拼车上班,街上车流骤减。记者同样在石栾路308国道看到,与加油站的冷清相比,相隔不足1000米的一家天然气汽车安装公司门前,“油改气”(加油汽车改装天然气汽车)生意甚为火爆。据工作人员介绍,每次油价上涨都会导致改装车辆增多,现在一些价值十几万的中档轿车也不顾“面子”,加入了“油改气”的行列。

“改装虽然花了5000元,但油和气的价格相差约一半,没几个月就赚回来了。”刚刚为新车做了“手术”的张灿广说。首次迈入“8元时代”的油价,让此间有车一族开始精打细算,变身低碳族。在新浪微博,“高油价时代如何省油”已成为网友讨论的热点话题。有网友发帖“汽车平稳起步和均匀加速,比急起步猛然加速要明显的节油”赢得众多转发。搞笑版“省油经”也在坊间热传,让有车一族哭笑不得。有网友如此支招:“夏天带一把蒲扇,空调坚决不开;如需短距离挪车不要再次发动,一个字:推”。记者走访此间多家店铺发现,油价的上涨也带动自行车的热销。春天正值踏青之时,很多有车族选择了买单车骑行出游。(完)。

油价 消费者 车市

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