小学校车须每座配安全带 校车安全标准将实施


 发布时间:2020-09-24 22:11:59

工欲善其事,必先利其器。话是这么说的。于是,先是有了关于礼让校车的规定,关键词是,谁挡校车就罚谁500元。后来好像还有附议的,说校车可以走公交道。这事就有点“激进”了,最先跳出来不服的,应该就是救护车、消防车。因为按照道路交通安全法,不避让正在执行任务的车辆者,才罚200元。接下来的问题是,比起保证孩子上学,救命的或者救火的表示压力很大,这让人情何以堪。再接下来的问题是,保护校车权利,是不是就是让它们跑得更快?跑得越快,是不是就说明校车越安全?搞校车法的人,一定不要忘了,他们要制订的,是校车安全法,而不是校车效率法,不能把两股道上的事硬往一股道上拧。罚500元刚出来没两天,江苏就发生了校车侧翻事故。这起事故告诉人们,校车只管跑得快,就会存在安全隐患。这些日子,据说全国的车企都在关心校车制造标准。这是罚500元之外,另一个重要的必先利其器。报道称,广大都要分一杯羹的车企们纷纷表示,在校车标准问题上,不能照搬西方。

理由是,标准太严,成本会提高,生产小车的厂家只怕连汤都喝不上。于是,据说负责草订标准的工程师们压力也很大。我心里非常乐见一套完美的校车标准,但还是担心,一个刚性的校车标准,变成众车企互相商量照顾生意的交易场。这场交易的背后,正是孩子们的安全。哈里森伏特演的那个《爱国者游戏》里有个细节,是坏蛋找哈里森报仇,守在学校门口,要杀他的妻女。刚要开车追去,突然一个小丫头站在马路中央,手里举着一个“停止”的牌子。饶是杀人不眨眼的坏蛋,这时也不得不刹住了车,一直等到那个小丫头把牌子收起。这个细节,在编剧的手法里,属于要找出一个天经地义的理由,来阻止剧情的发展。而见牌子则止,就是他能寻找到的最天经地义的理由。看到那一幕,我被惊呆了。保障校车安全,我们不但要有严格的校车标准,还要有严格执行交通规则的校车司机。

标准的缺失,对内,意味着监管失措、市场失序;对外,意味着话语权的旁落。能够让消费者免于市场歧视之苦的,唯有完善的制度与精细的标准。据央视报道,从去年9月份开始,京沪等地陆续出现奔驰宝马车主的集中投诉,国产奔驰宝马车内臭味难闻,这种异味像“停在垃圾箱旁边的感觉”。抽样测试结果显示,北京奔驰、华晨宝马以及一汽奥迪的某些型号汽车,其阻尼板均含有沥青。有专家指出,这很可能是车内臭味来源,而且是一类致癌物。质检总局表示:将高度关注奔驰、宝马、奥迪阻尼板臭味问题。国人热爱洋品牌,大多数是冲着洋品牌的质量,觉得国外技术工艺、制作标准较高,质量能保证。就拿这个阻尼板来说,在欧美等汽车工业发达的国家,汽车阻尼片一般都是用高分子树脂材料,或者橡胶材料,这两种原材料都不会挥发有毒有害气体。

而国产奔驰宝马,之所以采用沥青而不采用树脂、橡胶等环保材料,则是因为目前我国没有关于汽车零部件和辅助材料的相关国家标准。在欧美市场高标准,到了中国市场就低标准,甚至干脆无标准,不唯奔驰、宝马。前不久曝光的苹果手机也是如此;强生婴儿洗发水被曝含可致癌物质,其产品在各国被召回25次,却未涉及中国;丰田车在全球召回问题车数百万辆,却唯独“忘记”了中国市场。同样产品、同样品牌,其质量标准、服务标准中外有别,面对巨大的中国市场,他们何以敢如此明目张胆地搞市场歧视、砸自己的品牌?因为,他们相信,砸不倒自己的品牌——在一个行业标准和国家标准过低或是缺失的国度,在一个毒大米、地沟油屡禁不止的市场上,在一个行政权力可以干预市场价格的环境里,仅仅将国外高标准降低至所在国的低标准已经算不上太恶劣的事了。

连标准都没有,我们如何有底气去指责对方中外市场的“双重标准”呢。标准的缺失,对内,意味着监管失措、市场失序;对外,意味着话语权的旁落。就像是玩游戏,游戏规则是别人定的,你只能是个被动的参与者,高或低,进与退,皆由游戏规则制定者说了算。回到奔驰宝马“垃圾箱”臭味的问题上来,因为没有标准,消费者要追诉生产企业责任面临诸多困难——让中国消费者们拿欧美的标准来捍卫自己的利益吗?舆论监督只能对生产企业进行道德追诉,并不能真正维护消费者的利益。能够让消费者免于市场歧视之苦的,唯有完善的制度与精细的标准。从这个意义上而言,各类行业标准、质量标准、安全标准的制定与完善,就是民生。它需要投入的不是巨额财政,而是社会责任心。郝洪。

为了保证小学生校车安全行驶,将于今年7月起实施的国家标准《专用小学生校车安全技术条件》规定,双层客车不应作为校车。根据这个标准,专用小学生校车是指设计和制造上专门运送不少于10人的小学生校车。为了确保安全,标准对专用小学生校车的防火措施、安全带、照管人员座位、车窗、出口、车内布置、车内照明等内容作出了明确的规定。专用小学生校车应至少安装一个照管人员座位,当座位数超过40个时,应至少安装两个照管人员座位,照管人员座位的布置应靠近通道,分别位于车辆前部、中部或者后部。这个标准还规定,双层客车和铰接客车不应作为校车;校车车窗的固定形式应为下半部分固定,也可为全封闭车窗;校车应装有行驶刻录仪,也就是俗称的“汽车黑匣子”。

校车 小学生 标准

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