我生物航空燃油技术取得进展 10吨原料可产1吨燃油


 发布时间:2021-01-16 11:36:27

澳大利亚航空公司(澳洲航空)将于下月上调部分国际航线的燃油附加费,以对冲澳元下跌和油价上涨带来的经营压力。澳洲航空发言人表示,上调国际航线燃油费的幅度将因路线、舱位等因素而有所区别。“例如,乘坐经济舱飞往新加坡的人需要多付10澳元(1美元约合1.1澳元)的燃油附加费,飞往迪拜的则需多付15澳元。” 据悉,涨幅最大的是头等舱和商务舱。飞往南美的单程燃油费将上涨75澳元至335澳元,飞往南非的涨75澳元至260澳元,飞往中东地区的涨65澳元至220澳元,飞往英国及欧洲地区的涨65澳元至445澳元。此外,澳洲航空国内航线的基础票价将会上涨2%到3%,部分去往美国、香港、南非的国际航班的基础票价也会上调,但由于相关规定限制,将会保持燃油附加费不变。

(赵小娜)。

目前新加坡航空煤油均价约在125.55美元/桶,较上个月均价130.73美元/桶下跌5.18美元。卓创资讯成品油分析师冯莹莹昨日向记者表示,由于目前美元汇率也呈走低趋势,因此本月新加坡航煤进口到岸完税价将会较上月继续回落。12月份新加坡航空煤油进口到岸完税价也将随之下跌,预计幅度约在326元/吨。按照2011年11月份发改委制定的完善民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制,本次国内航空煤油综合采购成本累计调整幅度超过每吨250元,因此航空公司国内各航段燃油附加费或将下调10元。记者 赵雅儒。

上海市政府新闻办公室官方微博发布消息称,根据国家发改委和中国民用航空局相关通知,东航、国航、南航、春秋等多家航空公司发布公告,宣布自12月5日(出票日期)起对国内航线燃油附加费进行调整。具体为,800公里(含)以下由40元下调为30元;800公里以上由70元下调为60元。婴儿照例免收,儿童等减半收取。军残、警残旅客:800公里以上航段,每位旅客维持收取30元的标准不变;800公里(含)以下航段,每位旅客收取10元。使用国际客票销售的儿童按成人标准收取。据统计,这已是今年9月以来,国内航空燃油附加费连续第四个月调价。(中新网能源频道)。

河北省1月~6月将在全省开展车用燃油专项整治,遏制规模性、重复性、链条化制售假劣车用燃油行为,净化成品油市场环境。专项行动以城乡接合部、高速公路沿线和石油炼化企业、车用燃油批发零售企业集中地为重点区域。河北省商务部门将对加油站的购销台账制度、油品来源情况、证书有效期限及基础设施是否符合有关规范等加强检查,对违反规定的依法进行处罚。对掺杂使假、以假充真、以次充好或者以不合格产品冒充合格产品等手段销售车用燃油的,按照《成品油市场管理办法》予以查处;情节严重、造成重大危害的,依法注销其成品油经营批准证书。质检部门将重点加强对中小型石油炼化企业的监督检查,严厉打击非法生产不合格油品行为,督促企业强化质量控制,严格按照相关标准生产加工车用燃油产品,不符合质量标准的一律不得出厂销售。

工商部门、质检部门加大对车用燃油的抽样检验力度,加强对加油站特别是城乡接合部和农村加油网点的油品质量监测。记者周迎久。

根据联邦政府的最新计划,美国汽车经销商和私人卖家现在可以在二手车上粘贴显示其耗油量和二氧化碳排放量的窗标,以帮助购车者挑选更省油的二手车。据路透社报道,由于节能车增多,油价也在不断攀升,美国消费者开始越来越关注车辆的燃油经济性,但二手车买家却很难在经销商处找到该车的油耗数据(每加仑燃料所行驶的英里数)。到现在为止,只有在美国销售的新车才必须在窗标上显示油耗和排量数据。而根据美国能源部和美国环保局的这项新计划,经销商可以为自1984年以来在美国销售的所有车辆打印出燃油经济性窗标。有意购买者可以在网上查看或者打印相关信息。该计划由经销商自愿实施,但至少已有一个消费者团体表示,如果经销商不提供这项服务,将推动实行二手车的强制性燃油经济性标签。美国消费者联合会表示,该标签可能显著改变二手车买卖市场,因为在此之前,二手车的燃油里程和排放信息可在网上获取,但经销商处并不显示。“二手车经销商有机会进入到一个最重要的评级项目。

”美国消费者联合会的一位发言人杰克?吉利斯(Jack Gillis)在一份声明中说,“如果他们不为客户提供这项易于获取的信息,美国消费者联合会将努力推动在每一辆二手车上强制贴上标签。” 二手车的燃油效率和碳污染标签可以提供该车作为新车时的性能数据。美国政府指出,如果保养得当,车辆的燃油经济性在其预计15年的寿命中几乎不会变化。燃油经济网同时警告说,燃油经济性也会受到其他因素影响,包括快速加速、重刹车、过度空转、寒冷的天气以及频繁的短途旅行等。(陈丹)。

航空 燃油 生物

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