买新能源车最高补6万 补助对象为消费者


 发布时间:2021-01-16 12:32:18

环境保护部有关负责人近日向媒体通报,为贯彻落实《大气污染防治行动计划》,通过制订、修订重点行业排放标准“倒逼”产业转型升级,环境保护部会同国家质检总局发布了《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》(GB 18352.5—2013)和《砖瓦工业大气污染物排放标准》(GB 29620—2013)两项国家大气污染物排放标准。这位负责人表示,实施这两项新标准可大幅削减城市机动车尾气污染和农村地区砖瓦工业烟尘、二氧化硫污染,促进机动车、砖瓦及其相关行业技术进步和结构优化,推动环境空气质量改善。这位负责人说,近年来我国汽车行业快速发展,2012年轻型汽车产销量达1720万辆,连续4年稳居世界首位;保有量以每年12%的速度增加,2011年底已达8264万辆。汽车给人们生活带来便捷,同时也加重了大气污染。据测算,2011年轻型汽车排放氮氧化物80.7万吨、颗粒物6.5万吨;汽车尾气排放对北京等大城市环境空气中的细颗粒物贡献率超过20%,已成为我国城市中主要大气污染源。

为加强机动车尾气污染控制,在经过大量前期调研工作,反复咨询多位汽车、炼化、环保专家,两轮公开征求社会意见的基础上,《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》(GB 18352.5—2013)(以下简称国五标准)经环境保护部常务会议审议并原则通过。与现行的国家第四阶段轻型汽车污染物排放标准相比,国五标准进一步提高了排放控制要求,其中氮氧化物排放限值严格了25%-28%、颗粒物排放限值严格了82%,并增加了污染控制新指标颗粒物粒子数量。国五标准还加强了新车环保管理要求,将车辆排放考核里程延长一倍,提高了车载诊断系统的排放控制功能要求,增加了关键排放控制零部件(催化转化器、碳罐)检查要求,进一步完善了车辆在用符合性检查项目。国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段轻型车排放法规。这位负责人表示,国五标准实施方案进一步突出了“车、油适配”原则,轻型汽车自标准发布之日起可依据新标准进行型式核准;鼓励具备燃油供应条件的地方依法提前实施新标准。

实施国五标准将大幅削减新车排放量,预计实施5年可减排9万吨氮氧化物、2万吨颗粒物;随着新车逐步上市,其环保效益将随着实施时间延长而逐年加大。此外,与实施国五标准同步供应高品质燃油,可带动大量在用机动车减排,每年可减排氮氧化物约30万吨、颗粒物约3万吨。这位负责人指出,我国砖瓦工业年产1万亿块标砖,位居世界第一,但砖瓦企业数量多、规模小、生产工艺落后,排放的烟尘和二氧化硫分别约占全国工业排放总量的11%和8%。新制订的《砖瓦工业大气污染物排放标准》(GB 29620—2013)大幅提高了污染物排放控制要求,规定现有企业颗粒物排放限值比现行标准严格50%、二氧化硫严格53%、氟化物严格50%;规定新建企业颗粒物排放限值比现行标准严格85%、二氧化硫严格65%,并增加了氮氧化物控制指标。《砖瓦工业大气污染物排放标准》(GB 29620—2013)实施后,将大幅降低农村地区主要大气污染物排放,有效促进砖瓦工业的产业结构优化调整,同时带动相关环保技术和产业发展。

(杨翼)。

安徽省合肥市市长张庆军代表近日提出,在国家新一轮新能源汽车推广应用政策中,补贴车型更加细化,破除地方保护主义措施更加具体,扶持政策更加完善,但是推广应用的具体操作层面政策仍然面临不少亟待解决的问题,应当进一步细化新能源汽车扶持政策。张庆军说,国家近期明确了新一轮新能源汽车推广应用补贴政策和示范城市,推进新能源汽车推广应用。截至2013年底,合肥市推广应用新能源汽车8813辆,其中九成以上是纯电动汽车,运行总里程超过6000万公里,节约燃油约1200万升,减排二氧化碳约2.8万吨,新能源汽车及相关零部件累计实现产值50亿元。但是,合肥在新能源汽车推广过程中,主要遇到以下三方面问题:一是在国家现行电价政策下,电动汽车的运营成本相对较高。

按国家现行电价政策,电动公交车充电价格归类为“一般工商业用电及其他”。目前电动公交车购置成本较高,扣除国家财政补贴后,经测算,在现行电价政策下,电动公交车年运营成本比燃油公交车高出约1.2万元。二是新能源汽车未享受燃油车的“燃油补贴”待遇。按照国家财政部《城乡道路客运成品油价格补助专项资金管理暂行办法》,中央财政给予燃油公交车、出租车燃油补贴。电动公交车、出租车暂不享受传统燃油车的成品油价格补助。三是国家对新能源汽车充电基础设施补贴尚未明确。现阶段,充电基础设施投资成本高,收回投资成本周期长。经计算,不考虑供电部门买电成本及合肥市财政补贴,收回充电站整体投资至少需要7年。张庆军建议,由国家发改委制定全国统一的电动公交车、出租车充电电价,并予以优惠;给予电动公交车、出租车与传统燃油车“同等待遇”,按照《城乡道路客运成品油价格补助专项资金管理暂行办法》的补贴标准,对电动公交车、出租车予以补助;由国家财政部牵头制定电动汽车充电基础设施的补贴和奖励政策,以此进一步加大新能源汽车政策扶持。

新能源 汽车 补贴

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