国际油价低于"地板价" 国内油价调整“5连停”


 发布时间:2020-11-24 02:52:25

决定将汽、柴油价格每吨分别降低110元和105元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.08元和0.09元,调价执行时间为6月8日24时。这是今年3月底以来国内汽、柴油价格经历“三连涨”后首次下调。发展改革委称,此次成品油价格调整幅度,是按照现行成品油价格形成机制,根据6月8日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况计算确定的。5月下旬以来,受石油输出国组织(OPEC)原油产量增加等因素影响,国际市场油价震荡下行,前10个工作日平均价格有所下降。通知要求,中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运,确保市场稳定供应,严格执行国家价格政策。各级价格主管部门要加大市场监督检查力度,严厉查处不执行国家价格政策的行为,维护正常市场秩序。市场分析,因本次调价幅度较小,私家车主从中获利不大。但随着北方“三夏”临近,本次油价下调将为“三夏”用油缩窄成本。算上此轮调价,今年我国汽、柴油价格已经历11轮调价周期,其中四次下调,五次上调,两次“搁浅”。汽油价格每吨累计上调460元,柴油价格每吨累计上调385元;折合90号汽油零售价格每升上调0.34元,0号柴油每升上调0.32元。

根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2017年7月22日,将中国汽、柴油价格每吨提高75元(人民币,下同)。本轮调价后,2017年中国成品油价格的变动呈现出“五涨六跌三搁浅”的格局,价格累积变动情况为汽油每吨跌530元,柴油每吨跌505元。隆众资讯成品油分析师丁旭以油箱容量50L的普通私家车计算称,此次调价后,车主们加满一箱油将多花3元左右;满载50吨的大型物流运输车辆平均每行驶一万公里,燃油费用增长240元左右。国家发改委要求,中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运,确保市场稳定供应,严格执行国家价格政策。各级价格主管部门要加大市场监督检查力度,严厉查处不执行国家价格政策的行为,维护正常市场秩序。国家发改委透露,该机构正密切跟踪成品油价格形成机制运行情况,结合国内外石油市场形势变化,进一步予以研究完善。

(完)。

资源热“退烧”:富矿国经济受伤 盛媛 从澳大利亚到秘鲁,再到印度尼西亚等,全球数年来对煤炭、铁矿石、铜等大宗商品的需求为各地矿区带来了财富,也推动了资源丰富国家的经济增长。而现在这场“资源盛宴”开始结束,给当地人带来的伤痛和当年带来的欢乐一样多。美国媒体援引澳大利亚房地产中介贝拉·埃克斯波迪索的话称,2年前,由于煤炭价格飞涨,吸引无数工人和投资者来到澳内陆小镇昆士兰州莫兰巴,她一天能卖出25间房子。而今年整个5月,她一共只卖出3间。“这个小镇受伤颇重。”贡耶拉河畔煤矿(Goonyella Riverside)的一名矿工说,“感觉好像是正在慢性死亡。” 资源价格暴跌 矿业的繁荣甚至令澳大利亚躲过了令其他发达经济体遭遇重击的全球金融危机。

埃克斯波迪索说,在当地煤炭业高速发展时期,她公司附近的一所独栋房每月租金近7000美元,而现在那栋房子已空置了一年。近年来,各种因素导致大宗商品价格下跌,甚至出现戏剧性暴跌。其中炼钢煤价格已经从2012年初的约每吨 110美元下滑了一半,跌至7年来的最低水平。铁矿石价格则从2011年的每吨190美元跌到95美元以下。铜、黄金和其他大宗商品价格也出现了不同程度的下降。有乐观主义者认为,现在的价格仍然高于10年前,仍有希望恢复,但目前的价格已让一些矿业公司亏损。像必和必拓(BHP)、力拓(Rio Tinto PLC)和英美资源集团(Anglo American PLC)等业内巨头已经表示,将降低成本应对市场波动。

这意味着关闭矿山、暂不启动新项目,并在一些矿区进行裁员。虽然并不是所有矿镇的情况都和莫兰巴一样糟糕,但下降的趋势是一个提醒,过度依赖大宗商品可能是危险的。矿业大幅裁员 在南非,铂金、黄金和煤炭企业已裁员了数千人,其中包括在约翰内斯堡西部卡尔顿维尔这样的小矿区。当地官员在最近发布的年度报告中称对“有问题地”过度依赖矿业表示抱歉。此外,于2013年3月结束的一个年度中,南非政府收到的采矿和石油特许使用费和租金也下降了20%。去年南非整体经济增速从2006年的5.6%放缓到1.9%,其中部分就是由于资源收入下降。巴西经济从铁矿石和其他大宗商品出口中获益匪浅,2010年该国经济增速达到7.5%,而之后的3年却出现大幅下滑。

根据巴西地理统计局上月底公布的数据,巴西今年一季度经济仅增长0.2%。经济合作与发展组织和国际货币基金组织的最新预测均显示,2014年巴西经济增速仅为1.8%。而在巴西中北部城市帕劳阿佩巴斯矿区的工作也越来越难找。“我从1997年开始就住在这里,从来没有像现在这样缺乏就业机会。”38岁的技工桑托斯如此表示。目前,澳大利亚政府正努力填补资源繁荣期退潮导致的收入和就业岗位减少的缺口。澳大利亚经济对国际贸易依赖较大,铁矿石和煤炭排在该国出口的前两位,而在澳出口前十的商品和服务中,有8种都是大宗商品。在大宗商品出口鼎盛时期,煤矿卡车司机要求的年薪达到20万澳元(约合116.8万元人民币)。如今,煤炭资源丰富的昆士兰州感受到了些许深刻的痛。

根据昆士兰州资源委员会的数据,由于很多煤矿运营亏本,有近1万矿工已经下岗。根据专业人力资源公司乔迪·埃利奥特咨询公司(Jody Elliott Consulting)的估算,在过去18个月中,澳大利亚矿业共裁员3万人。去年是澳大利亚近20年来就业情况最差的一年,其中很大程度是由于大宗商品走弱。根据澳统计局公布的数据,今年1月澳失业率达到6%,是2003年7月以来的最高水平。不过,4月失业率维持在了5.8%,好于此前预期。

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