泰国曼谷机场迎旺季 国际乘客需提前3小时办值机


 发布时间:2021-01-16 07:09:22

中国正处在改革开放的初期,从中国台湾求学归来的泰国华人赖美清,便开始从事华文教育工作。在经历了人生的起起伏伏之后,年逾六旬的赖美清选择了不忘初心。回忆起上世纪70年代末的泰国华文教育,赖美清认为“有一股‘中国热’在推动着。”“那时候小学、夜校都在学习中文,还有很多华文歌曲在泰国流行起来。”1986年,正值泰国纺织业蓬勃发展,赖美清选择下海经商,离开了华文教育岗位。2011年,在商海经历过高潮低谷的赖美清,选择回到热爱的华文教育事业。目前,赖美清是泰国启智幼儿园的负责人,她对记者坦言,“这个年纪已经没有什么欲望了,只想一心一意把中国文化传播给下一代。” 自1990年在美国从事华文教育工作至今,王榕始终喜欢把那些华裔青少年称为“龙的传人”,这个信念让她在华文教育的岗位上,一待就是28年,并且永无止境。参加2018海外华文教师山西培训班的王榕,距离上一次“回家”已过去13年。祖籍山西朔州的她从小在云南生活,1980年毕业于山西大学,7年后前往美国求学,往后一直在美国新泽西州从事华文教育工作。“起初,我在南泽西华人协会做编辑,帮忙出版一些华文杂志,大概做了两年。

我的本职工作是在大学教中文,那时候从课程的设计到教材的选取,都是我在负责。”王榕说。王榕对记者说,在美国生活的很多华人都会或多或少的从事华文教育,“大家心里都认为,身为华夏儿女,不能忘记老祖宗留下的宝贵财富,一定要让后来,知道自己是‘龙的传人’,是中华文化的传承者。” 来自越南的阮黄艳翠是中越混血,但在她印象中,大概高中时期才开始能够说一口流利的中文。为了离母亲的祖籍国更近一点,阮黄艳翠考取了广东外语外贸大学学习中文,四年的大学生活,让她对中国有了更深的了解。毕业之后,阮黄艳翠回到越南工作,晚上在当地的华文学校兼职教中文。在母亲的建议下,阮黄艳翠在2012年成了一名全职的华文老师。“这7年时间,让我知道了自己的不足,也对中国的文化和历史有了更深的理解。希望通过这次培训班,可以对山西的特色文化加深了解,更好地在越南传播中华文化。”阮黄艳翠说。2018海外华文教师山西培训班6日在百年学府山西大学开班,来自埃及、澳大利亚、巴拿马、泰国、美国等10个国家的华文教师将在未来8天,学习面食制作、书法国画、太极拳、手工剪纸等传统文化。

期间,还将去往山西博物院、东湖醋园、平遥古城、乔家大院、晋祠等地,感受山西的地大物博。(完)。

泰国航空一架A330-300型客机 8日在曼谷素汪那普机场降落时滑行时,因鼻轮故障偏离跑道,造成机上14人受伤,其中包括9名中国籍乘客。泰航发表声明指出,事发跑道将于今天(11日)中午前清理完成重新启用。泰航将赔偿商务舱乘客每人200美元、经济舱乘客每人100美元作为压惊费。这架TG679航班客机8日从中国广州起飞,机上有288名乘客,另有14名机组人员。飞机依预定前晚11时抵达曼谷素汪那普机场,但延迟至11时26分降落。在东侧跑道滑行时突然右转偏离路道约100米,并陷入草地中停下。事发后,机组人员放下充气滑梯,紧急疏散所有乘客,发现有4名乘客伤势较重,送往医院,其中一人骨折。另有10名乘客在机场内查验后发现无大碍,均已回家。民航局官员表示,引擎附近的右边降落机轮曾出现火花,当局已调查事故原因。而该飞机右侧引擎因与地面摩擦,导致外壳脱落,前起落架弯曲但并未倒塌。

机场跑道上出现两条深深的轮痕。机场公司董事全主席席塔表示,出事飞机右翼鼻轮故障,降落时造成轮胎爆胎,滑行300公尺后脱离跑道。席塔表示,这起事故造成约100万泰铢损失,泰航将负全责。出事飞机已服务18年,飞行员有14年飞航经验。事发后一名女乘客向泰国一家广播电台抱怨,事发后只有1名空姐留在机舱内协助乘客疏散,而部分乘客太急于滑下飞机,导致乘客受伤。还有一些高龄人士在逃生过程中昏倒。当时飞机右侧出现浓烟,有救火车向机舱喷水,幸好飞机未爆炸。部分乘客还报怨事发后泰航协助逃亡乘客不到位,前来协调帮助通关和领取行李的工作人员很少。泰航空无线电公司副总裁阿披喃表示,事发后东边的跑道已被暂时关闭进行清理,预计将于11日中午前完成清理工作。由于该跑道的关闭,机场可用跑道只剩一条,导致大约100多架需要降落的飞机必须要在机场上空盘旋等待降落时间,但所幸等待的时间还不算长,每架飞机的等待降落时间约为15分钟。

中国驻泰国大使馆领事参赞高振廷9日表示,事故发生后,伤者随即被送往机场附近的萨密迪威医院医治。其中,受伤的中国乘客中除1人骨折外,其他均为轻伤,并已陆续出院。中国驻泰国使馆已向伤者表达慰问,并要求医院方面全力救治。

乘客 机场 泰国

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