日华人司机过劳驾驶酿“河野车祸” 遭多项指控


 发布时间:2020-09-21 23:23:48

美国多年前华人旅游巴士翻车案27日上午判决结果出炉,陪审团判定卡森市的巴士经销商LAT没有责任,伤亡华裔乘客及家属向LAT索取5700万元(美元,下同)赔偿的请求泡汤。陪审团中的一位女性代表表示,“我们在心理上对受害者的遭遇感到难过,但我们并不认为汽车经销商需要对这起翻车事故负任何责任”。她表示,旅行社TBE的池姓女老板Betti本应该为这趟长途旅行提供一辆有安全带的大巴,而且这批游客也是自愿决定要登上这辆没安全带的大巴。受害人代表律师David Lira对判决结果表示失望。他曾在24日结案陈词时表示,希望陪审团多花点时间讨论,“若结果出来的太快,多半不是好消息”。没料到事实还真被他说中,陪审团27日仅用了一上午时间做得出裁决,判定中国游客方败诉。他表示,将与伤亡者及其家属商量,再决定是否要上诉。Lira对本案最大的不满是法院要求律师采用印第安纳州的法律,因为巴士的制造商Forest River位于该州。他认为,制造商与受害者之间的诉讼已经解决,制造商与本案已经没有关系。

代表巴士经销商LAT的辩方律师Douglas Robinson表示,经销商不是设计者,也不是安全决策者,在这起翻车事故中没有任何责任。他提出四点理由,将经销商的责任撇清,包括LAT只负责销售;LAT不是制造商;翻车原因是陆姓司机超速;这辆车的车况并没有违反任何交通安全法规。2010年10月17日,一辆载有10位中国游客的旅游大巴从拉斯维加斯出发前往大峡谷玻璃桥,车行驶至亚利桑那州93号公路时翻车。由于车内乘客座位上都没有安全带,七位乘客被甩出窗外,造成两人死亡,八人受伤,其中一位伤者遭遇截肢。工业市华资旅行社TBE和印第安纳州巴士制造商此前已表示愿用825万元赔偿和解。此次受害者律师又将矛头对准经销商LAT,索赔5700万元,但被驳回。(张敏毅)。

澳大利亚纽省南部15日发生严重车祸,一辆本田雅阁房车(HONDA ACCORD)与一辆两截的大货车对撼,酿成4死1伤惨剧,警员事后在本田车上发现大批现款和白色粉末,并且有多部手机。警务厅长西佩安(ANDREW SCIPIONE)15日表示,这些粉末将会进行化验,但他拒绝评论是否可卡因。至于现款有多少,警方仍在点算,因为本田车在事故中撞至变成废铁,须作进一步检查,才可确定是否仍有金钱在车上。15日早上10时50分,一辆银色本田雅阁,在YASS以北约20公里的许膜公路(HUME HIGHWAY)向北行驶,不知何故,突然铲过南北行车线中间的分隔处,驶入反方向行驶的南行线,与迎面而来一辆两卡的大货车相撞,大货车司机扭轪闪避,已来不及。

本田车上四名20多岁男子当场丧生,而大货车因为闪避而铲向路旁山边,59岁司机也受轻伤,并且吓破胆,15日已出院。警务厅长表示,现阶段未知车上的粉末和金钱是否与汽车失事有关。有报道指是司机疲劳之过,但警务厅长又提出可能与饮酒有关。4名男子的身世仍未查出,但相信他们是来自悉尼地区的华人,汽车当时前往悉尼,其中两人没有扣上安全带。本田车挂纽省车牌。货车司机的公司代表15日向西报表示,本田车越过对面行车线时,汽车不停打转,然后才与大货车相撞。警方15日已联络中国驻悉尼总领馆。至15晚截稿时,4名死者是否澳洲居民或是学生仍未能查明。

(嘉文)。

大马一名年仅10岁的华裔男童首次独自骑脚踏车外出时,在距离住家约150公尺的路口转弯处遭一辆准备转弯的10轮重型货车撞倒并辗过头部,以致他当场毙命,而印裔司机也在较后被警方扣留助查。事发后,当地居民不满的说,他们曾多次向地方政府投诉重型货车经常进出住宅区,以致危及居民安全的问题,并要求当局设置禁止货车进出住宅区的告示牌,但当局既未对有关货车采取严厉行动,也未俯顺民意的设置告示牌,以致这些货车司机在被投诉后,只稍稍“守法”数周,又故态复萌,重新频繁进出住宅区。这宗致命车祸是于1月30日傍晚6时55分在英达再也花园的拉惹纳拉13路转弯处发生,而事发地点附近的一间住宅的闭路电视已全程拍下货车肇祸的过程,较后,警方也已逮捕肇祸司机查办。死者的46岁父亲廖义光说,伟杰在出门前曾敲打他的房门,但当他打开房门时,已看不到儿子的踪影。不料,大约10分钟后,他便接获儿子被重型货车撞倒的恶耗,当他赶到现场时,看见儿子已命丧轮下。

河野 巴士 司机

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