9月内地与香港贸易额390.6亿美元 同比升31.7%


 发布时间:2021-04-09 21:05:29

便利内地与香港人员出行,加强两地交流,无论是香港人“北上”,还是内地人“南下”,都变得更畅顺便捷。“从香港坐高铁到潮州大约两个多小时,若市民坐直通大巴则要大约6小时,所以高铁对市民来说是一个好选择。”香港青年民建联主席、香港观塘区议员颜汶羽认为,高铁香港段开通,不仅为市民往返内地提供了多一种交通选择,行程上也节省了不少时间。颜汶羽表示,高铁舒适准时,而且不会堵车,市民出行对时间掌控比较好,虽然票价较大巴要高一些,但也很值得。另外,香港和内地不同城市的往来越来越频繁,特别是不少香港年轻人在内地读书,也有很多到内地企业交流、实习、参观等活动,颜汶羽相信,随着高铁香港段开通运营,日后将引更多年轻一代“北上”了解祖国发展。据特区政府统计处最新数据显示,参加2016至2017年度内地交流计划的香港学生人数,较4年前增加近3万。不少学校认为,坐高铁比坐飞机成本低,而随着高铁香港段开通,学生可以直接从香港走,不用先坐大巴到深圳的口岸过关,然后再从深圳乘坐高铁到目的地。

香港旅游发展局资料显示,去年访港的内地过夜旅客有1850多万人次,当中来自武汉、长沙等华中地区城市的旅客较少。旅发局将与贵阳、南昌和福州等十个内地城市的旅行社合作,推出以高铁为主题的旅游产品,首先在武汉和长沙等消费力较高的城市,推广高铁接驳邮轮3天两夜的旅游服务。旅发局总干事刘镇汉表示,香港吸引华中和华西的旅客坐高铁来旅游,体验邮轮,使旅客行程更多元化。他相信,高铁和港珠澳大桥等跨境基建能让香港成为地区的交通旅游枢纽,吸引海外旅客经香港高铁,通往全国旅游。商界也期望高铁香港段进一步带动两地人员流动和商贸往来。利嘉阁地产研究部主管陈海潮表示,高铁正式通车标志着内地与香港两地人流、物流往返更频繁,有助进一步带动香港的商业及住宅物业需求。高铁辐射内地多个主要大城市,而随着跨境交通可直达香港市中心。陈海潮预期,高铁香港段开通,可吸引更多内地城市的企业进驻香港设点,增加商业物业的需求,而附带的企业人员住宿需求,也可刺激香港住宅市场交投,当中尤以高铁香港西九龙总站邻近一带的商业及住宅物业最能受惠。

另外,人流的增加有利于周边零售消费市场,相信店铺也一并看涨。

交流两地追求“教育公平”的努力和动态需求。贵族学校、精英班、名师一对一……比拼的是孩子的天赋和勤奋,还是父母的权势和财富?就上述内地与香港共同存在的现象,专家指出,两地追求教育公平处在不同阶段,而当教育质量整体提升后,校际间存在差异是有意义和健康的。“内地刚刚解决‘有学上’的问题,下一步才是‘上好学’。”中国教育部基础教育司原司长郑增仪指出,国家对31个省、市、自治区等普及9年义务教育的两级验收进入尾声,“这么大一个国家,能够在短短几十年普及义务教育,已是追求教育公平迈出的大一步。” 他指,当实现“能上学、有教无类”后,下一步的目标就是推进义务教育均衡发展,提升各校办学水平。

香港资助小学校长会主席梁兆棠认为,教育公平的基本理念在于为每个孩子提供发展机会和平台。他称,当学生的学习能力出现显著差异时,比如小学四年级左右,香港一些学校会将能力较弱的学生挑出来,提供小班教学,但又不会完全封闭他们和主流学生群体的融合。香港教育局项目统筹叶祖贤介绍称,香港千余所中小学,有约71所直资学校,包括一些百年名校,尽管学费高昂,还是让不少香港家长趋之若鹜。不过,香港教育局规定,这些学校需提供10%的免费或补助学额予成绩优秀但家庭经济条件一般的学生。“当教育水平整体提升,内部存在一些差异是不可避免的,也是有意义的。

”叶祖贤说。本届小学校长交流论坛以“启迪领导智慧、创办特色教育、打造品牌名校”为主题。来自上海、江苏、浙江、陕西、湖北等地的内地100多位小学校长,除会与香港同行互动交流外,还将参观多所本地学校。(完)。

香港各高等院校2013年内地招生计划陆续出炉,招生计划显示,今年各高校招收人数与往年相当,但学费却普遍上涨,涨幅10%至20%。学费上调主要是受通胀和汇率变动影响。香港中文大学、香港科技大学及香港城市大学新学年学费将由10万港元大幅增加至12万港元。香港大学相比之下增幅13%虽然不大,但每年学费高达13.5万港元,高居榜首。而香港浸会大学和香港理工大学,则由原来的每年10万港元学费增加10%,为11万港元。香港教育学院也将学费上调约18%,由8.5万港元增加至10万港元。(小 徐)。

港股恒生指数28日继续延续升势,连升五日,盘中曾创三年半来新高,收报24428点,升212点。内地股票市场的高升,带动港股市场的上升势头。截至28日收盘,沪指报2177.95点涨2.41%,盘中创年内新高,成交1804亿元(人民币,下同)也为年内最高值;深成指报7808.66点涨3.04%,成交1534亿元。港股28日最多曾升285点,一路攀升至24501点,创三年半新高,收盘时收报24428点,累计5日共上升1041点。国企指数收报11072,升79点或0.72%,成交额达到854.6亿港元。中资金融股表现突出,受传申请混合所有制试点消息刺激,交通银行全天飙升6.22%,为表现最佳蓝筹股,提振其他中资银行股向好,工商银行、建设银行和中国银行涨幅均超过1%。内地传闻指沪港通将于10月正式登场,虽然港交所指目前未有具体时间表,但仍带动市场气氛。腾讯时隔四个多月再创历史新高129.4港元,收市升3.20%,而港交所则升3.43%。第一上海证券首席策略师叶尚志表示,内地的经济宏观面慢慢好转,而“沪港通”的消息是其中一个催化剂,国企指数同步表现突出,显示港股进入整体强势,后面有机会进一步挑战25000点。

永丰金融集团研究部主管涂国彬表示,在市场憧憬沪港通、港汇转强和业绩公布等因素支持下,港股气氛好转,恒指升势确认,下半年表现十分乐观,港股即使调整亦只会属短期回调,已有足够力量承托大市。国泰君安证券(香港)有限公司也指出,港股延续最近1周以来的上涨在全球股市中表现领先,短期内港股有动能维持高位震荡,国内经济的环比改善、整体流动性平稳、人民币汇率短期企稳幷温和走强以及美欧股市表现仍偏正面等因素对于港股均构成支撑。(完)。

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