香港将向顾客有偿提供塑料购物袋


 发布时间:2020-10-21 04:43:56

减少包装和购物袋是约7成受访者每天都做的减碳行为,符合去年4月1日起在所有零售店铺全面推行的塑胶购物袋收费计划的预期。为了解部分具健康协同效益的减低碳排放行为在香港本地社区中实行的情况,香港中文大学CCOUC灾害与人道救援研究所进行了此项调查,在今年1月到2月期间,通过电话访问的方式,按年龄、性别和分区人口比例,随机抽样访问1017位年龄在15岁或以上操广东话的香港本地居民。根据调查,和减少使用购物袋一同被大力推动的每天洗澡少于5分钟,却有逾6成受访者从未实行,仅有约2成受访者每天都坚持;在家居垃圾分类方面,约有一半受访者每天都实行,有逾3成受访者从未实行;在食素方面,只有3.5%的受访者为素食者,而有逾6成受访者从未实行过每周至少吃一餐素。香港中文大学CCOUC灾害与人道救援研究所所长陈英凝表示,通过调查发现,年龄越大的人,经常实行环保减碳且有益健康的行为的比例越高,与较多年轻人实行环保生活习惯的一般印象恰好相反,男性和单身人士经常实行减碳行为的比例也比较低。

陈英凝强调,很多减低碳排放的行为对个人健康有益,如少吃肉可降低患结肠直肠癌的风险。由于实行减碳行为,如减少使用购物袋或采用较贵的非化石燃料,可能为日常生活带来不便或增加经济负担,往往不足以让人采取行动。如果能令人理解减碳行为对个人健康的好处,将有助鼓励更多人实践减碳的行为和生活方式。(完)。

香港特区行政长官新一份施政报告提出多项措施改善空气质量。香港环境局局长黄锦星18日表示,期望分阶段淘汰欧盟四期柴油商业车后,路边空气污染物再多减15%至20%,若能够在数年间落实,相信可以大致达标。据报道,黄锦星强调,施政报告有关减低空气污染物排放措施,内容实际且充实,为进一步推广新能源车,特区政府将在明年与业界商议,停止柴油私家车首次登记。黄锦星补充,特区政府过去几年通过一系列措施,路边主要污染物排放已改善约三成。基于过去成功经验,会加强应对措施,尤其针对排放量较大的柴油商业车。至于专营巴士,会加装催化还原器减排,但仍需与利益相关者沟通才能确定时间表。黄锦星指出,施政报告也提及加强应对塑料废物,特区政府场地明年一季度开始禁用塑料吸管及发泡塑料餐盒,也会逐步减少用塑料餐具。

针对一次性餐具,他称,将在本财政年度研究了解香港本地使用情况,同时参考境外做法,将来不排除以“强政励治”方法,例如立法使用部分塑料产品。

圣诞过后,大批圣诞树将被弃置。香港环境保护协会估计,今年市民及商户共摆放近4.12万棵圣诞树,其中68%是塑料圣诞树、32%为真正圣诞树,共产生逾836吨圣诞树垃圾。协会主席樊熙泰30日表示,塑料圣诞树比真圣诞树更不环保,由制造到运输,其碳排放量较真圣诞树多11倍,呼吁市民及商户在摆放圣诞树时考虑其环保效益。协会连续4年于圣诞节其间,到售卖塑料圣诞树的连锁店、8间入口真圣诞树及屋苑物业管理公司巡查,估计今年市民及商户共摆设近4.12万棵圣诞树,共产生逾836吨圣诞树垃圾。协会又指出,少于10%的商场会重用塑料圣诞树。樊熙泰表示,塑料圣诞树有铁线及其他混合物料,其处理、运输及清理成本非常高,故现时并没有回收商回收塑料圣诞树。他续说,塑料圣诞树比真圣诞树更不环保,由制造到运输,其碳排放量较真圣诞树多11倍,而弃置一棵塑料圣诞树于堆填区,需500年才可分解,分解过程中更会释出大量有害物质。

他期望市民及商户在摆放圣诞树时考虑其环保效益,应循环使用圣诞树及其装饰。樊熙泰又说,今年又一城的圣诞树高达21米,当中大部分物料不能再使用,估计整套圣诞树摆设共有60吨垃圾、约有4个20呎货柜的垃圾运到堆填区,批评又一城的圣诞树是今年最差圣诞树设计。又一城回复记者查询时表示,该圣诞树的主要材料为铁架及树板,自1998年起每年圣诞节均会循环再用,只有少量装饰物料不能再循环使用。另外,协会将于明年1月2日至1月15日、逢星期一至星期五的上午10时至下午5时期间,开放天水围回收中心回收真圣诞树,市民将圣诞树装饰拆卸后可运送到该处,圣诞树将循环再造成肥料及覆盖物,转送到学校作种植。樊熙泰表示,暂时有1100棵商业圣诞树落实回收,预料能回收共55吨重的圣诞树。

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