云南持刀伤儿男子被指口碑不错 事发前行为异常


 发布时间:2021-01-16 07:03:35

19日早上6时许,东莞虎门人民路莱茵酒店附近路段发生一起重大车祸。疑因送海鲜司机疲劳驾驶,致使其驾驶的货车行至事发路段时,先后与两辆机动车发生碰撞后,将路边一名正在做清洁卫生的清洁工王某卷到车底下。尽管王某被及时送医,但仍因伤势过重不治死亡。目前,肇事的货车司机已被警方依法刑拘,事故处理工作仍在进一步调查处理中。19日上午,记者来到事发现场看到,三台涉事车辆已经被交警拖走。据莱茵酒店的值班保安介绍,事发时,一辆出租车停放在该酒店一旁候客。突然,一辆蓝色厢式货车与一辆商务车发生碰撞后,又朝停放出租车撞去。期间,一位正在工作的女环卫工也被该车撞倒,并压在该车的左前车轮下。另据虎门消防中队中队长范先生介绍,事发时间为早上6时,一辆送海鲜的厢式货车冲上了人行道,并夹在了两棵绿化树之间。“清洁工伤势较重,生命体征微弱。”随后,该女子被消防官兵从车轮下救出,送往医院救治。记者从医院了解到,该名女清洁工因伤势过重,抢救无效,于当天上午9时许身亡。事发后,王某所在的清洁公司也已派出工作人员跟进处理死者的善后相关事宜。

19日下午,记者从虎门交警大队获悉,经初步调查,肇事的货车司机涉嫌疲劳驾驶。目前,肇事司机已被依法刑事拘留。事故处理工作仍在进一步进行中。(记者刘满元)。

时年28岁的黄劲松驾驶一辆车牌号为琼D××174的凌志轿车,搭载李某山从通什市(现五指山市)经三亚前往琼海市嘉积镇,途经东线高速公路大茅出口往224国道20米处时,与迎面而来的一辆翻斗车发生刮蹭,导致轿车翻车,黄劲松不幸身亡。事发后,翻斗车逃离事故现场,三亚市交警支队介入调查。一起看似简单的交通事故,但黄劲松的家属却为此奔走了18年,一纸交通事故认定责任书一等就是18年。“多年来,我们不间断地向省里及三亚市多个部门反映了该情况,但至今仍未盼来事故责任认定书。我已记不清往返三亚、海口多少趟了,相关材料已写了满满一抽屉,只希望相关部门还原事故经过,还我哥哥一个公道。

”面对记者,黄劲松的弟弟黄云山脸上写满了无奈。黄云山向记者介绍情况 A 28岁男子在一起交通事故中身亡 今年40岁的黄云山告诉记者,他是琼海人,事发当年,他仅22岁,他哥哥黄劲松当时正处于热恋时期,如果不出意外,相信很快就会步入婚姻的殿堂,但这一切都因一次交通事故彻底地改变了。“1994年9月份,我哥哥黄劲松到李某山的公司当司机,工作相对较稳定,直至1996年1月24日,平静幸福的生活被打破了。” 黄云山说,1996年1月24日下午3时许,黄劲松开车载李某山从原通什市经三亚前往琼海市嘉积镇,途经东线高速公路大茅出口往224国道20米处时,与迎面而来的一辆拉红砖的翻斗车发生刮蹭,导致轿车翻车,黄劲松不幸身亡。

“一次交通事故夺走了我年仅28岁哥哥的生命。” 黄云山说,当天下午6时许,其父亲接到通知后急忙赶至事发现场。“当时父亲给我打了电话,说哥哥已经不行了,准备将他拉回琼海老家。”黄云山说,得知这个消息后,犹如晴天霹雳,他急忙赶回家中等待。“当晚9点多,哥哥被拉回嘉积镇老家,全家人悲痛欲绝。” B 肇事车辆在事故发生后逃离现场 黄云山说,事发当日,其父亲赶至现场时,交警已离开现场,仅李某山一人在现场等待。“事发后,李某山的公司为哥哥垫付了3万元丧葬费,之后再没有对我们提及过事发过程及后续相关事宜。”黄云山说,他曾多次找到李某山询问事发经过,对方只是表示黄劲松是因车辆翻车时头部受伤致死,始终未介绍事故详细情况。

“我们曾走访了现场目击者,不少目击者称事发时哥哥被压在车辆下面,肇事翻斗车逃逸,执法人员先将车辆移开后,才将人救了出来。”黄云山说,对于黄劲松的死因法医出具鉴定书认为,因与货车刮蹭,导致车辆偏右翻车,黄劲松头部被砸伤,造成严重颅脑损伤致死,但对于事发过程,家人至今仍不清楚。“事发后,现场有没有人拨打120急救电话,急救人员有没有到过现场,我们同样不知情,从来没有人告诉过我们事故的详细过程。”黄云山说,如今距事发当日已过去18个年头,李某山的公司早已不复存在,他们已无法再联系李某山本人核实当日情况,只能从交警部门了解事发经过,还原事发过程。C 死者家属18年等不来一份交通事故责任认定书 黄云山说,安葬哥哥后,他开始了漫长的上访之路。

“事发后,交警部门从未通知我们作过笔录调查,每次都是我主动去找他们。”黄云山说,1996年下半年,他曾到三亚交警支队了解相关情况,当时的交警支队长告诉他,必须要有事故双方当事人(即与黄劲松同车的李某山及翻斗车司机)到场,进行笔录调查后才能作出责任认定。“1997年9月20日,我再次到交警支队交通事故处理科询问事故调查进展情况,当时的何姓科长称翻斗车在事发后逃逸,迟迟未找到肇事逃逸司机,所以无法结案。”黄云山说,1998年9月初,他再次到三亚交警支队,当时的符姓副支队长称该案已拖了很长时间,该为死者办理的事都已办了,但交警部门一直未找到逃逸司机,肇事翻斗车可能已转卖或已报废,根本无从查起。

“此后我多次到三亚交警支队事故处理科了解事故调查进展情况,但该起事故至今仍没有任何下文。”黄云山说,不仅如此,事发当年至今,交警部门仍未出具相关事故责任认定书,一份认定书让他和家人一等就是18年。“父母现在均已70多岁,整天盼着该起事故早日结案,盼这份事故责任认定书已盼白了头,至今未能为哥哥讨一个公道。” D 交警出具的证明及事故处理通知书说法不一引质疑 黄云山提供的材料显示,1996年4月3日,三亚交警支队曾出具一份事故证明,但该份证明认为黄劲松所开的轿车系因会车不慎致使翻车,黄劲松被压身亡,该证明遭到家属质疑。“法医出具鉴定书后,我再次找了三亚交警支队,该支队于1998年9月4日出具了一份事故处理通知书,对于事故情况介绍为‘两车相碰撞死亡交通事故’。

” “事故证明及事故处理通知书上关于事故情况说明说法不一致,我们曾对这种情况提出质疑。”黄云山说,当时三亚交警支队曾让他通知事故双方到该支队举行事故处理会议,但他根本找不到逃逸的翻斗车司机。“交警部门出具了该两份文书后,始终没有作出事故责任认定书,我们曾多次找案件相关负责人询问事故调查进展情况,但得到的答复均是翻斗车司机在逃,无法作出相关事故认定。”黄云山说,由于交警部门未向家属出具事故责任认定书及肇事司机相关信息,死者家属至今无法向法院起诉索赔经济损失,18年来,他们四处奔走,花费了大量的精力和财力。“我们找过省人大、省检察院、省交警总队、三亚市人大、三亚市公安局、三亚市检察院等多部门,材料写了满满一抽屉,但事情没有一个说法。

”提及18年来的心酸历程,黄云山满脸黯然。E 交警回应:死者家属提交书面申请后可出具责任认定书 昨日下午,记者来到三亚交警支队事故处理大队采访。该大队副大队长卢业裕介绍,他并非办理该案的民警,对案情也不了解。“负责办理该案的民警、科长、副支队长已退休或已不在原岗位,该起案件为交通肇事逃逸案,如今在岗的人员并不清楚该案具体案情。” “因该案距今时间久远,属于未侦破的交通肇事逃逸案,按目前的交通法规,目前家属提交书面申请后,交警部门可以出具事故责任认定书。目前适用的交通法规是2004年出台的,事发当年是否有该规定并不清楚。”卢业裕说,即便出具事故责任认定书,因尚未找到逃逸司机,也属于单方的事故责任认定,只能认定黄劲松在该起事故中是否承担相关的事故责任。

对于经济赔偿问题,卢业裕表示,在未找到肇事逃逸司机的情况下,尚无法认定对方在该起事故中是否承担主要、次要或全部责任,无法要求对方进行相关赔偿。“当时的条件、设备较为落后,事发地点并没有安装监控设备,肇事司机逃逸后,案件侦破难度较大。”卢业裕表示,如果档案未记录事故逃逸司机相关信息的话,如今根本无从查起,且案件尚未侦破,出具事故认定书死者家属也无法索要相关赔偿。黄云山称,希望查阅事发当年的档案材料,看是否记录事故相关线索。卢业裕表示,档案室相关工作人员目前在休假,需等该工作人员归岗后才能查阅档案。“18年来,再苦再难我都没有过放弃的念头,不管怎样,我都希望还哥哥一个公道,不能让他死得不明不白。

”黄云山坚定地说。F 律师说法:找不到肇事司机,死者家属无法起诉索赔 据朱元辞律师介绍,因该起交通事故距今时间太久,且属于悬而未结的交通肇事逃逸案件,在交警部门尚未侦破案件的情况下,还没有找到肇事逃逸司机。死者家属就算想起诉索赔,目前也没有被起诉的对象,所无法向法院起诉索赔相关经济损失。“家属可申请查阅该起交通事故的档案材料,看能否找到相关线索,如档案未记录事故逃逸方具体信息的话,死者家属在该案中索赔难度较大。”朱元辞说。记者 徐一凡 文/图。

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