沈阳公安网上在逃人员下降76% 名列全国第一


 发布时间:2021-01-14 18:32:37

当地边防官兵在今年前6个月内,共抓获包括18名网上在逃人员在内的160名涉案嫌疑人。据介绍,今年以来,云南公安边防总队红河州公安边防支队充分利用人查、技查手段,机动灵活地运用查缉技战术严打边境地区违法犯罪活动,共抓获网上在逃人员18名、网上布控人员1名、涉案嫌疑人141名。红河边防支队的负责人表示,半年抓获160名涉案嫌疑人的布防成果,是和当地各部门的良好合作是分不开的。据称,当地边防与警方落实了所站联动、警地联控,定期互通情况,信息资源共享,适时召开治安形势分析例会、经验交流座谈,与警地有关部门联合开展处突防控演练,在边境一线构筑起了一条坚固的人防线。在广大边防官兵严把关卡、认真履职、机动灵活地运用查缉经验和方法,始终保持着严打涉案外逃人员的高压态势同时,边防部队的信息化发展也起到了重要作用。据介绍,随着公安边防部队信息化建设的快速发展,当地现已将网络运用到了布控、预警、查控、办案等执勤执法的各个环节。

据称,当地已形成一个人防、技防、物防管边控边立体化防控体系,不仅延伸了查控触角,加大了管控力度,提升了追逃效能,而且还丰富了官兵的办案经验,严厉打击了边境地区违法犯罪的嚣张气焰,有效地维护了边境辖区的社会治安稳定。红河哈尼族彝族自治州位于云南省南部,当地河口、金平、绿春三县与越南接壤,境内多山区,也是中国内地进入东南亚国家的的一个重要陆上门户,受地理位置及历史原因的影响,当地一直是云南省防控跨境犯罪及防止涉案人员出逃的重点地区之一。(完)。

该局水泉沟派出所近日通过缜密侦查,查获一个网络组织、介绍卖淫团伙,抓获涉案人员7人。据介绍,6月24日,双桥公安分局水泉沟派出所民警在网上浏览时发现,一位网名叫“情人中介”的在承德各大网站发布介绍卖淫信息。派出所民警立即组织警力迅速摸排,密切关注。警方经过两天的缜密侦查,初步掌握了该团伙的活动规律。6月26日,水泉沟派出所组织全所民警对该犯罪团伙进行抓捕,当场抓获卖淫妇女6名。同时,在市局和分局相关部门的大力配合下,又将潜逃到围场家中的网名叫“情人中介”的组织少女卖淫主犯杨某某抓获。据犯罪嫌疑人杨某某交待,自今年5月份开始,其在网上发帖招聘卖淫人员10余名。随后将卖淫人员的照片发到自己网站空间中,供人挑选,并在承德各大网站发布卖淫信息,交易金额在500元至1000元不等。这种非法交易已达百余次,每次交易成功后,卖淫人员将交易金额的40%打入其指定的银行帐户,杨某某已非法获利3万余元。目前,杨某某因涉嫌组织卖淫已被刑事拘留。刘某、徐某某、马某、王某某、张某某、冯某某依法被行政拘留。其余涉案卖淫嫖娼人员正在追查之中。(完)。

今天凌晨2时35分,越秀警方接报警称在沿江中路某酒吧前有人打架,多人围观,堵塞交通。警方劝导相关人员,疏导交通秩序。聚集围观人员于7时许离开,秩序恢复正常,民警将涉事人员带回公安机关作进一步调查。经初步了解,事情起因是某代驾公司人员和该酒吧自聘保安员发生口角继而引发肢体冲突,引起现场群众围观,一度造成事发路段交通阻塞。事件造成3人受轻微伤。目前,越秀警方正对该起事件进一步调查。

乘客掉进列车与站台间的夹缝里,造成髌骨骨折,铁路部门不仅没有积极对受害人进行安抚治疗,对于赔偿也是一拖再拖。一年多过去了,受害人遭受了肉体的疼痛和生意的损失,不料等来的却是要与素有“铁大哥”之称的铁路法院对簿公堂。2010年6月29日21时许,武汉——兰州的K864列车停靠河南许昌站,发生一起人为失误造成的踩踏事件,当时,五名乘客不同程度受伤。事故原因是列车员没有按规定放踏板,更没有维持秩序,导致前面的乘客还没有站稳,就被后面的乘客挤下了车厢,掉进了车厢与站台的夹缝里。五名受伤乘客中,肖女士受伤最为严重,髌骨骨折,住院治疗210天。肖女士回忆,她们掉进夹缝后,向站在旁边的列车员寻求帮助,不料列车员却回了句“找车站人员”,无奈,受伤旅客只得忍着膝盖剧痛自己爬上站台,等待救援,而其中一名高中生则腿上流满了鲜血,车站人员不仅视而不见,并且还催促他们赶快出站。

“我坐在站台等家人时,多次向火车站工作人员求救,却无一人回应。最后,儿子和其朋友赶到后,在儿子的要求下,火车站工作人员才拨打了120急救电话,从出事到送到许昌公疗医院,耗时1个多小时,后经医生诊断为髌骨骨折。”肖女士说。住院期间,肖女士曾和该车站工作人员进行联系,想具体谈谈解决事宜,可是肖女士住院210天,直至出院却仍未见铁路部门赔偿。“后来在我多次要求下,兰州站方面,在2010年春节前夕来了几名工作人员,将我叫到了许昌火车站,几名工作人员拿出一堆条款,说即使造成死亡,也只赔付很少一部分。见了2次面后,兰州站工作人员以赶回家过年为由,要求年后继续谈,可半年过去了 ,我再也没有见过兰州站方面来人,也没有和我电话联系过。” 肖女士无奈地说。“铁路部门相关负责人表示负全责,可我住院210天,铁路部门从未主动慰问过,着实让人很心寒。不仅如此,自己季节性的生意也因此被迫暂停,老公为了照顾我,从信阳老家赶到许昌陪护,家里的电动车店也被迫关门,经济损失达到10万元以上。

这次意外,不仅是金钱上的损失,精神上和身体上也受到了摧残。虽然出院已经半年了 ,但腿部膝盖仍然时有无力和酸疼,以前我外出做生意,跑再远也不感觉到累,但现在上几层楼就需要家人搀扶。” 肖女士称。据了解, 直至2011年7月份,许昌站的人员才与肖女士取得了联系,称兰州站表示只赔付3万元,如不接受,可到铁路法院起诉。近日,记者就此事采访郑州铁路局许昌站,该站相关人员称,站里和受害人进行了多次协调,但由于受害人要求赔偿数额太高没有达成协议。事故应该由兰州站赔偿,许昌站只能先垫付赔偿,年底再与兰州方面结算。“根据上级答复,这个事故除治疗费外,最多赔偿3万元,如果受害人不同意,可以到法院起诉,但别超过一年诉讼时间,这已经告知受害人。”这名人员称。受害者质疑,自己受伤是铁路人员不按规程工作而导致的,且已认定是铁路部门全责,但为何迟迟得不到公平的赔偿?况且,一位普通的老百姓被指定要求与有号称“铁老大”的铁路部门对簿公堂,这样的调解方式,无疑是让一个“矮子”去与“巨人”较量,铁路部门赔偿咋就这么难? 记者发稿时,又与兰州铁路局客运段有关人员取得了联系。

客运段有关人员表示,由于赔偿数额分歧太大,导致事件迟迟没有得到解决,不过,他们将尽快安排相关人员解决此事。(完)。

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