合肥高铁南站国庆有望试运行 为华东第四大枢纽(图)


 发布时间:2020-11-25 14:08:37

记者从成都铁路局贵阳车站获悉,长假7天中,贵阳火车站和贵阳北站预计发送旅客近60万人,广州、桂林、北京、上海、武汉、成都、重庆等方向客流最集中。据贵阳火车站预测,国庆长假期间,10月1日将迎来出行最高峰,预计当日贵阳和贵阳北两大火车站发送旅客将超过10万人;10月6日——7日,为返程客流高峰时段,高峰日两大火车站送客将超过8万人。9月30日,贵州铁路是迎来了客流出行高峰,以贵阳为例,贵阳站日发送旅客达到了6.4万,贵阳北站日发送旅客超过了2.5万,其中选择高铁出行的客流出现井喷,较前几日均客流相比增幅是超过了70%,贵州各地高铁站的发送人数也实现了较大幅度的增长。记者查询12306官网获知,国庆长假期间,贵广高铁各趟动车客票总体紧俏,沪昆高铁各方向客票日益紧张,贵开城际铁路各趟动车车票宽松。

普铁北京、上海、成都、重庆、西安等方向卧铺票紧张;杭州、宁波、厦门、福州、昆明及省内遵义、六盘水、织金、草海、都匀、凯里等方向客票充足。2014年年底贵广高铁和今年6月沪昆高铁贵州段的开通直线拉近了旅游、探亲客流的出行距离,越来越多的老百姓选择高铁出行。“走出去,迎进来”。高铁为人们出行带来便利的同时,也为旅游客源市场带来机遇。记者从贵阳旅游市场上获悉,由于假期时间充足,大多市民将目光聚焦在国内游上。在咨询出游的顾客中,不少人都提到了“高铁”。一家旅行社负责人说,高铁速度较快,而且价格要比国庆期间的机票便宜,还有就是不少市民对高铁充满新奇感。贵州青旅刘黔告诉记者,自从贵广高铁通车后,深藏贵州民间的旅游目的地火了起来,黔东南目前更是热成一片,而沪昆高铁开通后,从贵阳出发的高铁能通达更多的城市,让人们出行更加便利,来咨询国内游的客人,首选高铁出行。

(完)。

hip-hop,popping,locking,jazz,这些街舞名称正为越来越多的安徽省会合肥的年轻人所熟知。自20世纪80年代中在美国兴起的街舞浪潮,正跨越重洋,在我国内陆城市吹起了一股新波澜,在丰富现代都市多元文化的同时,成为了广大年轻人休闲娱乐和文化消费的新选择。今年7月至10月,国家体育总局体操运动管理中心在全国20多个城市开展街舞分站普及推广活动。作为此次安徽站培训考级的唯一承办单位,坐落于合肥市的热舞会街舞俱乐部堪称全省街舞事业的领军团队,也是全国屈指可数的诞生于新世纪初的街舞先锋团体之一。日本、韩国、美国、法国,这些国家街舞的全民普及率非常好。而街舞相关专业正式在我国高校设立,则是近10内的事。对于在我国起步较晚的街舞文化,合肥热舞会创始人之一的刘辰则在目睹了热舞会会员数近几年来的直线上升中,看到了大众对街舞越来越接受和认可。来这里学街舞的孩子也越来越小。在热舞会专门开设的少儿班里,还在上幼儿园大班的孩子和初一初二的哥哥姐姐同台学艺,最小的只有三岁。

在一些家长看来,这种蹦蹦跳跳的形式在加强孩子体质的同时,也可以培养孩子活泼大胆的性格。11岁的刘姓小朋友上小学六年级,每周来跳三次的hiphop。同为小学六年级的金家瑞则在热舞会学习了四年之久。由于表现出色,他已从少儿班晋升入hiphop成人班学习。在热舞会教爵士舞的周林从15岁开始练舞,舞龄8年。”迷上街舞源于央视的全国街舞大赛。最初学舞时父母非常反对,那时的家长对跳街舞的人有很大偏见。现在的家长心态上更加开放。“ 不仅越来越多的幼少儿正被卷入这股街舞浪潮,一些中年人也逐渐接纳这种新兴的休闲娱乐方式。热舞会的最大学员是省城合肥一位年近五十的高中语文老师,为的是重拾儿时的霹雳舞梦想。很多三十多岁的职场人士把来学舞当做一种健身方式,”出出汗,健健身,塑塑型,减减肥。” 更多的年轻人也是抱着相似的态度开始跳舞。上大学的时候,周林曾经把寝室的5个姐妹都”忽悠”来一起学舞。锻炼,减肥,变得更有女人味,这些女孩子的想法也正是当下越来越多的年轻女性参加街舞培训班的动机。

”来这跳舞是最开心的,比在家上网、出去玩更有意义。” 在合肥新桥机场工作的陶然已坚持练舞一年,相比健身房锻炼的”枯燥”,她把跳舞当成了工作之余的调味剂。从最初由两人创办的“地下舞团”到如今注册会员数达一万六的专业性舞蹈俱乐部,从最早租借健身房的场地到拥有自己独立的舞蹈工作室,包括刘辰在内的一小批街舞爱好者正为更多喜爱街舞的年轻人提供了一个更好的环境和更专业的平台,在推广优质街舞文化的同时,也为当代城市时尚文化和群众自发体育运动的发展注入了新的活力。(完)。

昆明新火车站——昆明南站将于2013年11月动工建设,初步设计批复总投资为32.8亿元。建成后,将与目前使用的昆明火车站形成“两站并重”的铁路交通格局。昆明南站位于昆明市呈贡新区龙潭山下,距西面新建的市行政中心约3公里,距昆明火车站约28公里。建筑总面积共计33.47万平方米,初步设计批复总投资为32.8亿元。车站按16个站台30条轨道规模设计,共有四层,地上三层,地下一层。地上第三层是高架层,为主要的旅客候车区域;第二层主要为站台层;第一层为交换大厅、出站通道和出租车待客区、设备用房;地下一层为地铁1、4号线站台层。旅客流线采用上进下出的方式,车站将地铁1号线、4号线引入,形成集铁路、地铁、公交、出租等市政交通设施为一体的特大型综合交通枢纽。昆明南站年发送量计划年度近期为3120万人,远期4693万人,日均12.8万人,高峰小时1.2万人。

最高聚集人数为1.2万人。据悉,昆明南站预计2016年建成并投入运营,将连接云桂高铁、沪昆高铁、昆玉铁路等新建铁路。(完)。

南站 合肥 高铁

上一篇: 甘肃地震重灾区设“帐篷派出所” 方便群众办理证件

下一篇: 物流寄递业成毒品运输重灾区 云南五年缴获近1吨



发表评论:
图文推荐
相关阅读
热点话题
网站首页 | 网站地图

Copyright © 2012-2020 玉树资讯网 版权所有 0.24794