扬州推进公园体系建设 市区最贵地段建社区公园


 发布时间:2020-10-27 08:40:34

走进千年古镇福建泉州安海镇,红砖古厝掩映之下,依旧满眼绿色。“如今一些建设项目带来整个镇区的城镇面貌和生活方式的改变,这里更像城市了。”“80后”安海本地小伙许一贤说。记者了解到,建镇1000多年的安海镇地处泉州晋江市辖区,在明朝时称为“安平镇”,依山临海,海湾曲折,海面开阔,是中国东南沿海一座典型的小城镇。如今,这里正在试点“镇级小城市”,城市味正与乡土味相互撞击。“安海镇的发展应当要懂得保留老街老巷的味道。”许一贤说。安海镇2014年被福建省确定为“镇级小城市”试点。作为当地经济强镇,安海镇政府除了搞建设外,一批公园、文化设施也正在完善。安海镇党委书记唐春晓介绍说,为了保护乡村味,安平桥畔、海东鸿塔片区旧貌换新颜,目前已经吸引2400多户原居民“回巢”。泉州市住建局村镇建设科科长蔡海鸿告诉记者,泉州现有五个镇级小城市培育试点,它们要坚持自然与文化相融合,妥善处理好生产、生活与生态的关系,留住生态细胞和文化元素,让居民望得见山、看得见水、记得住乡愁。

唐春晓说,安海地理位置优越,可深挖由来已久的台缘与地方特色文化,这样才是安海赖以发展的根本。记者走访安海镇的小街小巷正值晌午,镇区人不多,散布在街巷的地方小吃店大多开着门,不乏“伐木累龙虾”等充满现代气息的店铺。“乡村城市指的是能够提升生活品质和保留乡愁记忆的地方。”唐春晓看着新老街区错综复杂的镇子说,龙山寺、安平桥、朱子、郑成功和安平商人都是安海特色文化,伴随经济总量逐年增长,这些地方生态文化也应当被保留。如今,经济总量排名福建省镇级第二的安海镇,在逐步焕发城市风采的同时,依然可见打铁匠等“街头艺人”,如果幸运,还能偶遇一场“活色生香”地方大戏。唐春晓表示,目前,安海拥有鞋服、食品、五金、陶瓷、建材等多个产业集群,因此更应该提升镇区民众生活质量,打造留得住乡愁的城市情调。(完)。

全国数十家网络媒体的记者来到了湖北黄石市铁山区国家矿山公园,走访了巨大的铁矿“天坑”。湖北黄石位于湖北省东南部,长江中游南岸,是武汉城市圈副中心城市,华中地区重要的原材料工业基地。这里因矿建厂、因厂建市,采矿经济推动这座城市发展的同 时也带来了生态赤字。为此,该市领导层提出了“生态立市、产业强市”的战略部署,将生态文明提到了前所未有的新高度。黄石国家矿山公园位于湖北省黄石市铁山区境内,是中国首座国家矿山公园。汉冶萍煤铁公司的“冶”即指大冶铁矿,曾是我国著名的工矿城区,境内矿产资源 极其丰富。

经过一个世纪的开采、挖掘后,如今矿产资源濒临枯竭和土地稀缺,严重制约了该区的发展。据调查,铁山区共有工矿废弃地23宗,面积12000 亩,作为黄石市面积最小的城区,解决好工矿废弃地再开发利用是解决铁山区域经济发展、建设美丽铁山的重要途径。铁山区委宣传部部长胡卫红介绍说,铁山区提出了由城市工矿区向旅游区转变的发展思路,已经制定和通过了“世界第一铁城”的旅游详细规划,“用景区的标 准建设铁山,用旅游的理念规划铁山,用游客的眼光来管理铁山”。下一步,该区将围绕着世界铁城旅游品牌的打造,进一步加大环境建设和旅游设施配套的力度, 真正把铁山打造成人人向往的世界铁文化旅游区。

在采访中,记者发现国家矿山公园除了有令人惊叹的“天坑”外,还善于变废为宝,把一些废弃的大型机械作为展品展出,以便让游客了解铁矿的历史和文化。据工作人员介绍,黄石国家矿山公园拥有亚洲最大的硬岩复垦基地,基地上种植了万亩槐花,每年都举办槐花旅游节。一位同行的记者在参观完后深有感触地说: “黄石的变化太大了,过去,当地人一推开窗就是灰,从矿山公园可以看出该市建设生态城市的决心。” 铁山区工作人员告诉记者,黄石市铁山区将积极推进黄石国家矿山公园与东方山风景区的融合发展,旅游开发将进一步提速。

通过环境的治理,该区建设了两个 恢复治理的以文化为主题的矿冶文化广场,整治出1200多亩建设用地,引进4家亿元以上规模企业,铁山工矿废弃地的综合开发试验的成果日益显现。

近四年小时最大降雨 合肥排涝系统“沦陷” 该市排涝标准为1.5年一遇 50毫米降雨量就已难承受 昨天,一场突如其来的大雨袭击了省城的东、北城区,多个下穿桥被淹在水中。记者从合肥市排水管理办公室获悉,除了降雨量超过城市防洪标准,被淹下穿桥外围的积水也加剧了下穿桥的“沦陷”。截至记者发稿,被积水淹没的下穿桥已陆续恢复交通。【三问内涝】 为何出现大面积内涝? 本次降雨是四年来,合肥地区单小时最大降雨量 据合肥市排管办介绍,本次降雨来势急、雨量大,多个区域的短时间降雨量超过100mm。特别是11点至12点,局部地区单小时的降水量接近100mm。这也是自2011年以来,合肥地区单小时最大的降雨量。

而目前合肥城区地下管道的排涝标准无法承受这种急雨,出现路面积水、下穿桥积水的现象。当路面积水无法排掉的时候,就会往地势较低的下穿桥流,再次加重了下穿桥的排涝负担。所以,本轮降雨中,多座下穿桥被积水围困。合肥能承受多大降雨? 50毫米以上的降水,已超过地下管道承受能力 据介绍,随着合肥市大建设工程推进,城市的排涝标准已从1年一遇提高到1.5年一遇。目前的目标是,30毫米以下的降水,确保城区道路不内涝;30~50毫米的降水,道路低洼路段局部可能有积水,力争两小时内排掉;50毫米以上的降水,已超过了合肥地下管道的现有承受能力,局部地段有积水,需要通过泵车等助排。

以上排涝标准在全国大中城市属于领先的。昨天14时,除两处下穿桥,其余区域的积水均排除完毕;15时左右,一环路恢复畅通;20时左右,二环路恢复畅通。下穿桥积水能否预警? 本轮降水来临前,通过媒体向市民发布了预警 据合肥市排管办介绍,在本轮降水来临前,合肥市防洪办已经通过报纸、电台、电视、网络等多种媒体向市民发布了预警信息,并建议开车的市民雨天尽量别去低洼地段。在降雨前,下穿桥也安排了专人驻守。一旦降雨出现积水,就会及时通过电台发布路况信息,并封闭下穿桥,劝说开车的市民避走下穿桥。不过,降雨时该啥时封闭下穿桥,啥时恢复交通,目前还没有明确的标准。所以,部分车主目测积水下穿桥还能通行,便会强行通过,结果导致人车被困积水中。

另外,大暴雨时的积水速度很快,有时工作人员还没来得及封闭交通,仅一分钟不到的时间就能淹没下穿桥,导致车辆被困水中。【应对之策】 建三座调蓄池让雨水歇歇脚 面对急暴雨造成的临时内涝,合肥有啥应对之策呢。据了解,合肥市排水重点规划项目即将开建,最快今年年内将在杏花公园、逍遥津公园和包河公园等地各建一座雨水调蓄池,让急暴雨“歇歇脚”,缓解内涝的压力。据悉,首先开建的三座雨水调蓄池分別位于老城区的杏花公园、逍遥津公园和包河公园。其中,杏花雨水调蓄池容量最大,位于杏花公园的西北角,靠近环城西路与阜南路,调蓄容量为17500m3;逍遥津雨水调蓄池位于按照规定的逍遥津公园的东南,环城北路以西、寿春路以北,调蓄容量为6500m3;包河调蓄池位于长江中路以南、马鞍山路以西,调蓄容量为7500m3。

三座雨水调蓄池都将建设在公园绿地下方,并与公园的水面相连,服务面积统计为5.2平方公里。“雨水调蓄池将与公园周边环境融为一体,下雨时蓄满的雨水,可在24小时内排空。”该负责人告诉记者,雨水调蓄池的雨水经过沉淀后,可直接排放到河道里,而沉淀的淤泥等将被送往污水处理厂处理。推进雨污分流完善排水设施 目前,合肥已经完成城市排水防涝设施建设规划,预计再用三年左右的时间,全面完成完善排水设施网格化整改工作,实现雨污分流。这也意味着,困扰合肥老城区多年的河道污染、内涝等问题有可能被解决。而在下穿桥泵站的排涝能力方面,也将逐步提标改造。(安徽商报 李传明,实习生 袁媛、李婷婷,记者姜志远)。

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